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自该平台开通以来,Ctrip.com一直被指责退票费用高。 7月13日,央视曝光了携程。该乘客于6月27日购买了北京至青岛的全价旅游套票,后来申请退票时发现总票价为1057元。退票费高达473元,但只退了584元,退票费占总票价的40%以上。 根据空航空公司的全价机票退款规定,起飞前退款5%,起飞后退款10%。 一位在线旅游网站(ota)内部人士告诉记者,高额退费是该行业的一个潜规则,携程并不是唯一的一个。“‘提价+高额退费’是小型代理商在ota平台上生存的方式。” 开放平台带来的麻烦 旅游套餐已经成为一种产品,而不是一张票。既然是产品,就没有必要遵守退票和改签规定 这次造成的麻烦是携程的旅游套餐。 根据携程的说明,旅行套餐有两种:一种是“价值10万积分的旅行优惠券+机票”,根据支付金额,旅行优惠券可用于携程的旅行产品。演绎。第二个旅游套餐是“机票+旅游优惠券(价值60),航空空意外保险(最高保险金额为100万),礼品卡(30)(可选一个)”。优惠券可用于扣除携程预付景区门票产品,但用途有限,不能同时使用。礼品卡适用于支付携程预付酒店、首选酒店、团购产品以及旅游度假产品。[/h/如果上述有退票费用争议的机票需要从空航空公司购买970元,则包括机票价格860元和机场建设费及燃油附加费110元。如果需要退票,必须减去票价的10%,即可以退884元;但是这个旅游套餐只能拿回584元。 一位业内人士告诉记者,携程的做法有两个问题。一是票价上涨,实际票价是860元,而携程是947元;第二,退票的费用很高,携程没有遵守正常航空公司空公司的机票规定。 但是,上面提到的人说,虽然这似乎是两个问题,如果旅游优惠券被包装,旅游套餐将成为一个产品,而不是一张票。因为它是一种产品,所以它的退款和更改以及其他一些规定必须遵循产品的设计路线,而不是机票的退款和更改。 在携程网上,随机搜索7月17日成都到北京的机票。在搜索结果中显示的34个航班信息中,只有2个没有标明旅行套餐,而且大部分都标有“套餐取消费用和更改”费用按旅游套餐价格的90%收取;还有不支持更改和取消订阅软件包的说明。「其中,并没有就退票及换票另行订定条文。 根据携程此前对央视的回应,据了解,旅行套餐规定,在飞机起飞前2小时,将退还旅行套餐价格的30%;起飞后2小时内(含2小时)退票将收取40%的费用。 然而,携程回应称,高额退费是票务代理规定的,与此无关,携程没有参与分享。 值得注意的是,携程的旅游套餐产品都标有“代理”字样,这意味着此类产品是由代理提供的,而携程只是参与优惠券等。,无论低票价还是高票价,而不是共享。 ”携程也是可靠的。一位业内人士告诉记者,“携程对机票的投诉只有在开放平台给小代理商之后才能得到。”“ 2013年底,携程悄然开通了销售部分旅行社产品或机票产品的平台。无论是搜索旅游产品还是机票产品,都会标上“代理”,消费者可以进行比较。携程还表示,未来这个平台将会有数以千计的合作伙伴。然而,携程与进入平台的商家采用的合作模式是“佣金模式”,收取产品销售的佣金。 “事实上,携程网接受了代理商给空航空公司的机票折扣,佣金模式是这样的。上述人士称,“所以携程不能获得高额退款。”“ 加入小代理平台将增加携程的管理成本。今年4月,一些网民称,他们订购的1512元的机票被840元的机票所取代,经核实是由第三方机票而不是违规操作造成的,携程也因此受到处罚。 “不行,携程不开放平台,它总是让消费者觉得它的机票和旅行费用比去哪里都贵,但开放后它会面临这样的风险。”上面提到的人说道。 业内潜规则 “事实上,这种低价陷阱源于价格比较平台,Qunar.com也不能幸免”[h/]然而,携程此次事件并不“孤单”,换句话说,在整个ota行业,这是一个潜规则,而不是携程的案例。 携程旅行增加了旅行套餐的退货和换货成本,而在Qunar.com等在线旅行社平台上,这是通过“机器+葡萄酒”套餐实现的。7月25日从北京到昆明,在7月27日返回的“机酒免费旅游”产品中,包括东航往返机票在内的一个套餐显示,返程航班的退款是在起飞前7天,包括取消前7天。定位需要40%的退款;出发前7天至2小时内取消80%的预订费用;起飞后2小时内不允许退款;对于这种变化,30%将在出发前两小时收取,50%的实际票面价格将在两小时后收取。 一位业内人士表示,“事实上,这个低价陷阱源于价格比较平台。许多票务代理在这个平台上销售。为了增加销售量,他们得到了空航空公司的佣金回扣,但是在许多销售代理中,他们想脱颖而出。低价无疑是吸引顾客的好方法,但低价背后可能有陷阱,高额退款和换货费就是其中之一。此外,空航空公司的佣金逐渐降低,7月初,空航空公司也分别降低了佣金,这使得小代理人的生活更加困难。“在佣金减少的趋势下,没有其他的补偿手段是很难生存的,一些小手段在销售中被利用,利用信息不对称,由于平台监管无法随时随地发现,存在漏洞可钻。”上面提到的人说。“再加上平台的点击成本和彼此的价格战的盈利行为,代理人几乎没有利润,只能靠退费赚钱。代理商甚至通过退费来赚钱。” 据行业统计,退票率一般在5%以下。这也是以低价吸引乘客,然后限制或拒绝返程和换票以赚取退票费用的手段之一。此前,还曝光了机票违规操作行为,如加价销售、捆绑销售等。然而,随着时间的推移,事件的热度下降,最后它消失了。 “现在网络如此发达,航空公司空公司和代理商之间的机票价格是如此透明,不可能有超低价格的机票,所以当你购买低价机票时,你必须看看它的规定。”一名特工说。
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