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根据中国新闻社关于“强制停止售票软件”的传言,中国工业和信息化部22日回应称,要求相关企业采取措施避免影响售票系统的正常运行,强制停止是没有根据的。
“抢票神器”有泄露隐私的风险
随着春节的临近,人们“买票难”的问题再次浮出水面。据此前媒体报道,铁道部12306网站近日日访问量增长20%,日访问量达到15.1亿次。热门路线的门票甚至在不到5分钟的时间里就被抢购一空。
针对官方网站人工刷新、频繁拥堵、支付不畅、需要反复登录等问题,今年许多互联网公司推出了猎豹、火狐、360等“春节票务神器”,实现自动刷票,打出“刷票不放弃”的旗号。
一度,“技术抢票”成为各方热议的话题。一些网民为能轻松买到回家的票而欢呼,但一些专家提醒说,“抢票神器”有泄露隐私的风险,这对其他旅行者不公平。
几天前,据报道,铁道部采访了其中一些公司。工业和信息化部(MIIT)也进行了干预,强行停止了“票务软件”。
工业和信息化部22日澄清,考虑到抢票插件可能给铁道部票务系统带来很大压力,电信总局市场管理司于1月18日晚与三家互联网公司进行了电话沟通,要求他们关注网络情况,采取措施避免影响票务系统的正常运行。电话咨询不是强制性的。
国家发改委等部门要求“创新售票方式”
铁路部门继续强调“售票软件”的危害性。中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长朱建生22日指出,铁路技术部门监测到高峰时段网站登录访问量和并发查询数量异常,主要是部分浏览器安装的抢票插件造成的。这种插件通过频繁查询和强行插队的方式扰乱了正常的购票秩序,直接影响了售票的公平性,损害了大多数购票乘客的利益。
朱建生表示,为了更好地维护网上购票秩序,他所在的部门已经邀请相关公司进行技术交流,要求他们查看受抢票插件影响的网站的技术图表,并建议考虑酌情取消内置的抢票插件。
22日,国家发展改革委、公安部、铁道部等9个部门在北京召开电视会议,部署春运工作,明确提出要“创新售票方式,方便旅客购票”。
■响应
铁道部:通宵排队买票基本上消失了
这意味着乘客购票的环境和舒适度已经发生了变化
据新华社报道,网上和电话预订现在提前20天预售,车站窗口和销售网点提前18天预售。许多网民问,在售票窗口前,票已经售完了吗?这些售票方式的比例是多少?
铁道部运输局相关负责人表示,今年春节前已经过了售票高峰期。自春运门票推出以来,铁路每天售出652.7万张车票,比去年同期增加105.4万张。从目前情况看,全国铁路售票业务正常,新一代售票系统运行平稳。过去旅客在车站窗口和售票窗口通宵排队购票的现象已经基本消失,旅客购票的环境和舒适度得到改善。
在所有售票中,互联网占34%,电话订票占4.3%,车站窗口占38.6%,销售点占18.5%,自动售票机占4.6%。
乘客可以通过电视台、电台、报纸或12306网站了解春节期间的列车运行和剩余车票信息。
铁路部门有关人士表示,根据《刑法》和《最高人民法院法》的司法解释,倒卖票面金额在5000元以上、利润在2000元以上的高价或变相倒卖车票的行为,构成“倒卖车票的大案”,应受到刑事处罚。打击倒卖不仅是维护乘客合法权益的有力保障,也是维护法律尊严的现实需要。
■热点
网络暴力12306网站投资超过5亿
透露消息的人说,2亿元用于购买网络设备,双方都没有证实
新京报(记者张泰陵)昨日上午,消息传出的宣布,铁道部信息技术中心于2010年和2011年分别向太极计算机公司(简称太极公司)购买网络设备,总金额超过2亿元。
据报道,12306网站投资超过5亿英镑
去年9月,太极公司发布公告,确认中标铁道部“新一代客票系统一期工程”,中标金额1.9亿元。加上同方股份有限公司中标金额1.3亿元(600100),由“新一代票务系统一期工程”建设的12306网站已投资约3.2亿元。
周筱云表示,这一次爆发的两份合同显示,铁道部在投资3.2亿元购买12306网站之前,已经提前投资2亿元从太极集团(600129)购买网络设备。据测算,12306网站的投资实际上超过了5亿元。
周筱云说,他在去年10月通过一个渠道获得了这两份合同的两页纸,然后通过合同上的投标号码通过多种渠道验证了它们的真实性。
周筱云宣布的两个采购合同属于“铁路客户服务中心信息系统”,分别是2010年12月18日签署的金额超过5451万元的“铁路部一期工程”和2011年5月18日签署的金额超过1.46亿元的“铁路部二期工程网上售票部分”。
两份合同的双方是铁道部信息技术中心和太极公司。合同有三页加盖了两个单位的合同专用章,另一页以表格形式列出了作为服务器和相关存储产品购买的设备,品牌包括ibm、hp和emc。
“当铁道部参与在线售票计划时,它拒绝了ibm等公司的计划,太极公司将其出售给铁道部信息中心,用于“客户服务中心信息系统”,这是ibm的产品。”周筱云对此提出质疑。
数据显示存在投标合同
记者昨天在几个网站上发现,周筱云公布的两个合同确实进行了招标,招标数量与合同中公布的一致。
关于合同内容,记者昨天下午打电话给太极公司战略发展部、产品增值部和证券部,但没有得到回应。但是,公司工作人员证实,签订合同的“委托代理人”和“项目负责人”是公司的管理层和工作人员。
昨天16点,记者致信铁道部相关部门,但截止到截止日期仍未收到回复。
■计算春节
2013年春节期间,进出北京的旅客总数将达到3741万人,比2012年春节增长8%;同期,全市地面公交客运量为4.24亿人次,与2012年春节基本持平,轨道交通客运量为2.5亿人次,同比增长19%。
春节期间,北京铁路局计划安排78对直达旅客;北京地区民航计划实施66100个进出境航班;省际客运计划在保证每日运营数量和频率的基础上运营6166辆加班列车。
资料来源:北京2013年春节工作动员大会
新京报记者刘春瑞
■对抗
门票是加急插件吗
导致不公正?
抢票软件的使用首先破坏了网上订票的公平性;第二,如果大量用户使用订票软件,可能会给服务器带来过大的负载,导致无人能够订票;第三,许多预订软件都捆绑了木马,预订用户输入的姓名、身份证和信用卡信息可能被盗,给用户带来损失。
——中国铁道科学研究院电子计算机技术研究所所长朱建生
当我回到成都过年的时候,开始还没有票。我下载了一个赶票软件,刷了几个小时,但我真的睡了。用票务软件购票不需要反复输入验证码和提交订单。如果有票源,软件会自动提交预订请求,这样我就不用在屏幕前受苦了。有人说售票软件不公平,但我认为最大的不公平是你不能在网上刷几个小时的票就买到票。
——周凯,北京一家公共机构的职员
这属于技术手段的领先范畴,强行进入铁道部网站并不违法。
——状告铁道部春节涨价的第一人,北京金泰律师事务所副主任乔占祥
插件的前提是很难买到票,所以可以采取技术措施来防止插件,使用插件的人和开发插件的公司不能受到指责。
——北京市第一会计师事务所注册审计师杜善旭
据新华社报道