济青高速铁路将在明年3月开工建设并投入运营后，将其行程缩短至1小时。

本篇文章372字，读完约1分钟

12月3日，据报道，继两次环境影响评价公布后，济青高速铁路环境影响报告书日前正式发布，意味着济青高速铁路将逐步从规划研究转向设计和建设。据报道，济青高速铁路主体工程将于2015年3月开工建设，总工期为4年，预计2019年3月结束。建成后，庆忌的运营时间将缩短到一个小时。

总长:307.83公里

设计速度:每小时350公里

项目总投资估算:599.21亿元

施工期:2015年3月至2019年3月

随着环境影响报告书的完成，济南东站、邹平南站、淄博北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛空港站、宏道站等9个重点站也已最终确定。在这9个车站中，济南东站和宏道站是始发站，其余7个是中间站。其中，济南东客站位于机动车应用。宏道站有一个停车场。

济青高速铁路建成后，济青高速公路将直接通车一小时，可有效缓解济青高速公路严重拥堵的压力。