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近日，济南地铁项目可行性研究报告招标。“地铁建设可能影响春脉”的声音也再次响起。为此，地质专家、水文专家和交通专家都认为，只要避开泉水密集的地区，济南完全可以在不影响泉脉的情况下修建地铁。
济南有条件建地铁。由于济南地势东南高西北低，地下水埋深大，地壳稳定性好，石灰岩(大理石)埋深也大，且没有透水层，地质条件完全适合地铁建设。由于地铁建在地面以下16或17米的地方，比济南的地下水位高得多，所以不会影响春天的脉搏。
泉城有许多地下泉水，这并不意味着地铁不能修建。关键是线路的布局和走向要合理，施工措施要适当。项目本身有风险，但不能因为有风险就放弃，从济南的地形来看，这个问题不难解决。如果调查分析足够详细，统筹规划布局，技术建设科学合理，地下铁路没有深埋，济南地铁建设不会与泉水保护相冲突。
济南市规划局负责人解释说，浅埋地铁只需挖10米以上，如果轨道交通要用25米的裸桩架设，需要挖40-50米深的柱子，“济南市的泉水一般在45米左右，所以地铁的建设不会影响济南的泉水，但轻轨对地下水的影响会更大。”
