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作为二环东路南延工程的一部分，二环东路南端工程于今年4月12日正式开工，重建京师路以南1.7公里的地面道路。自开工以来，封闭区域已多次调整，其中位于山东财经大学以南约1000米的现有道路将于10月底竣工。未来，二环路东高架也将向南延伸，与二环路南高架相连，并直接通往泰安，成为济南与泰安之间的新通道。第一层沥青将于10月底在旅游路以南的山蔡100米路段铺设
二环东路南延工程包括二环东路高架道路的延伸和地面道路的改造。其中，旅游路以北的高架道路将直接修建在地面道路之上；旅游路以南的高架道路将绕过“奇怪的斜坡”，沿着地面道路的东侧移动。从山东财经大学到旅游路以南的200米路段，全长约1000米，预计将于10月底竣工。
最后，高速公路计划穿过位于南部城市周围的季承泰新走廊。
根据规划，项目建成后，地面高速公路宽近30m，双向8车道。在公共交通方面，计划采用高架快速路和地面主干道相结合的方式:在旅游路以北，地面道路上安装快速公交；在旅游路南侧，快速公交可通过专用匝道进入高速公路，避开“怪坡”路段，与二环南路地面道路相连。
二环东路高架道路将与(待建)半道泾立交相连，计划于2016年上半年竣工。从长远来看，它还将到达环岛高速公路的南线，并最终到达泰安，成为济南和泰安之间的新通道。
