本篇文章2226字,读完约6分钟

李杰陈光吕跃进航空公司的房子

genx基于ge90 (波音777用)迅速发展,其推力比ge90(85000~115000lbf )小cf6-80c2 (波音747-400用,推力58000lfb用),油耗低。 genx使用了高含道比( 10 )的高总压比( 45 ),ge90分别为8和40。

从ge90-76b 1995年底开始运营到genx经过4次技术改进,genx油耗低,排放低,噪音低,直接采用费用低。

图1、ge企业大型民用发动机过去十年的技术发展

波音787飞机用的3型genx发动机如下

genx-1b54、推力水平53200lbf(24100kgf、236kn )、波音787-3用

genx-1b64、推力水平63800lbf(28960kgf、284kn )、波音787-8用

genx-1b70,推力水平,69800lbf(31680kgf,310kn ),波音787-9用

genx的基本结构为1级风扇、4级增压级、10级高压压缩机、2级高压涡轮、7级低压涡轮(如图2所示)。

图2,genx发动机的基本结构

使用了高含道比、高总压比及效率提高的部件genx的油耗比其先驱大幅下降(图3 )。

genx(2008年)的油耗比ge-90-94b (1996年)下降69%,为了达到这一效果,采取了多项措施(参照图4 )。

图3,ge企业genx和ge90的油耗

还有降低油耗的措施。 以往的发动机从高压压缩机中抽出高压空气用于客舱的增压,波音787用的2型发动机( genx和纠1000 )不向飞机供给高压空气,用发动机驱动大功率( 500kw )的交流发电机,用交流发电机专用 图5示出了genx和逵达1000结构的对。

热门:用于波音787、747

图4,genx发动机使用的消耗对策

图、genx和达1000结构

波音747-8用genx发动机

波音公司开发了波音747-8飞机,用于切断200台分开的波音777-300er和a380之间的市场。

波音747-8项目于2005年11月启动,洲际航空公司于2009年运行,货物型号于2009年运行。 机体比波音747-400长3.6米,多34个座位。 洲际航空公司467人,重14800公里。 每英里旅客的费用比波音747-400低8%,发动机只使用ge企业推力小的genx(genx-2b67 )。

热门:用于波音787、747

波音747-8货机项目也计划于2005年11月启动,交付给从2009年底开始的卢森堡cargolux货物航空和全日空货物航空。 这架飞机比波音747-400货机长18.3ft(5.6米),最大结构业负荷(指飞机可用于获利的商业负荷)能力达到154吨,超过4420海里( 8185公里)。

热门:用于波音787、747

波音747-8货机的收益货物容积比以往的同类机型大16%,可以多容纳4个主船舱货板和3个下货舱货板。 由于genx发动机的动力,波音747-8货机的油耗比波音747-400货机高17%,噪音减少30%。

2008年3月,波音企业宣布完成了波音747-8货机50%的设计发布业务。 波音工厂及其供应商知道波音747-8货机的详细设计后,可以开始生产这台新货机的零件、组件和工装。

图6、genx-1b和genx-2b发动机结构

年2月8日,第一架波音747-8货机首次飞行。

图6表示genx-1b (波音787用)和genx-2b (波音747-8用)的发动机结构。

波音747-8用的genx-2b67核心机与genx-1b相同,增压级和低压涡轮各少一级,向飞机供应高压空气。 含道比为8.0,总压比为44。

ge企业于2006年5月15日明确完成了波音747-8用genx发动机的结构设定

波音747-8是波音企业2005年启动的洲际货物型飞机。 波音747-8用genx发动机的风扇直径为2667毫米( 105英寸),波音787用genx为2819.4毫米( 111英寸)。 genx波音747-8用的额定推力为301.9kn(66500lbf )。

另外,波音747-8货机可以与新的波音777货机互补,直接进行货物交接。 两架飞机的主货舱门尺寸都可以容纳10英尺( 3米)高的货船,便于共同运输。

a350用genx发动机

空中巴士企业于2005年宣布将开发a350两架客机以与波音787竞争。 那个机体的直径和a340和a330一样。 也就是说,在双通道各列8台2006年中,空中客车企业将a350

加大机体直径,每列9台,飞机改名为a350xwb。

A350-800,270座,13670公里。

A350-900,314座,13350公里。

A350-1000,375座。

罗企业在达到1000的基础上迅速发展了xwb (75000~95000lbf )。 ge公司推出了genx-1a75 (75000lbf )。

图显示了genx系列发动机中的二次模型和驱动用飞机

ge企业genx发动机型号的代表意义如下:

①表示风扇直径:“1”为111in “2”为104in;

②表示使用的飞机:“a”是空中巴士“b”是波音

③显示推力值:发动机推力=该值×1000lbf表2-1对3种GEnx发动机结构

由于空客最终选择了逵达xwb作为a350的唯一动力,因此genx-1a75停止了快速发展。

表,三种genx发动机结构

原标题:“为波音787、747-8和a350设计的genx发动机”

阅读原文。

来源:济南日报

标题:热门:用于波音787、747

地址:http://www.jy2z.com/jnxw/19047.html