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原标题:济南机场路正式通车，祁鸣99号等公共汽车恢复运营
摘要:8月31日上午，经过短暂的通车仪式后，备受公众关注了一年的济南机场路和南燕102省道以北14.2公里路段竣工通车。9月底，新建的南燕项目也将竣工并投入使用。
济南机场路于8月31日上午正式通车。经过一个简短的开幕式后，济南机场路和南燕省102公路以北14.2公里的路段竣工通车，该路段一年来备受公众关注。9月底，新建的南燕项目也将竣工并投入使用。
记者于8月31日在机场路行驶。路面和交通标志是全新的。虽然刚刚通车，但路上已经有很多车辆了。道路采用双向四车道设计，路边限速60公里/小时。"经过这么多次去机场的旅行，这是詹妮弗最好的一次."同为司机的范筱梵说。记者从叶公北路开车到机场路到济南姚强国际机场只花了15分钟。
济南机场路是进出济南姚强国际机场的重要通道。他说:「机场路自一九九一年建成以来，并没有进行有系统的改善和重建。道路原有的技术指标已不能满足交通运输的需要。”鲤城区交通局的一名工作人员说。
近年来，随着进出机场道路的大型车辆的增多，机场道路路面损坏严重。2013年，市交通局提出实施机场路建设改造计划，全面提升机场路。同年8月，机场路进行了20年来最大规模的改造。重建的机场道路连接到港口空并穿过河流。速度越高，穿越南北的线路就越长。它直接连接济南临港经济开发区、济钢区、唐冶新区和南部山区。机场路由南至京师东路与香港西路相连，南部山区连接泰安和莱芜，北部连接济阳和商河。它与鲤城区的10条主干道形成“五纵六横”的交通框架，成为连接济南东、南、北城区的“民生路”。
记者还从济南公交公司了解到，机场路通车后，包括99、307、309、313、316、318、318支线和327公交线路在内的8条公交线路已于9月2日恢复运营。
