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原标题:2018年济南至日照的青连铁路下月开工,时间不超过2小时

摘要:日照也将有动车组运行!今年9月,青连铁路将正式开工建设。这条铁路预计将于2017年底竣工并通车。通车后,济南至日照列车运行时间将缩短一半,在两小时内到达。

猜测

列车从济南出发,乘坐济南至青岛的高速铁路,然后在青岛转线,然后乘坐青岛至日照的铁路到达日照,因此从济南到日照在2小时内是可能的。

日照也将有动车组运行!今年9月,青连铁路将正式开工建设。这条铁路预计将于2017年底竣工并通车。通车后,济南至日照列车运行时间将缩短一半,在两小时内到达。

青连铁路不仅是我国重要的综合运输走廊,也是南北沿海运输走廊的重要组成部分。这条铁路全长193公里,其中山东省全长183公里。青连铁路从青岛北站开始,至连延铁路赣榆北站结束。主线由红道、洋河、胶南、董家口、凉城、日照北、奎山、岚山西站8个站组成。

该铁路项目由中国铁路总公司、山东省和江苏省共同建设。项目总投资237.7亿元,设计行车速度200公里/小时,设计年运输能力3500万吨,每天80对公交车。

由于青连铁路沿线河流众多,全线共修建桥梁86座,全长103.7公里,占新线长度的53.98%。有15座特大桥梁和横跨河流和海洋的桥梁。穿过的主要海域和河流包括胶州湾和恒河。此外,还有一条1.81公里长的黄山屯复线隧道。

这条铁路建成后,将成为日照第一条使用移动车辆的铁路。业内人士分析,铁路建成后,可与胶州至济南客运专线、青岩至荣威城际铁路和规划中的济青高速铁路接轨,实现日照至威海、烟台、青岛、济南等城市的快速铁路衔接。此外,日照市还可以通过规划中的南部连延、新昌、胡同铁路与连云港、南京、上海等城市相连。这也意味着从青岛到日照只需要40分钟,从青岛到连云港只需要一个小时。青藏铁路建成后,山东半岛城市群城际铁路网的骨架也将形成。青岛和日照的“1小时经济圈”,烟台和日照的“1.5小时经济圈”,济南和日照的“1.5-2小时经济圈”将逐步形成。

青岛至日本铁路下月开工,济南至日照铁路将于2018年两小时内到达

对济南居民来说,这意味着还有另一种方便的旅行方式。将来,你不仅可以去青岛看海、吃海鲜,还可以直接去日照。毕竟,目前从济南到日照只有6趟列车,其中最短的运行时间为4小时59分钟,最长的运行时间为6小时37分钟。“我想将来在青岛用济青高速铁路转线是很有可能的,所以用这种方式到济南和日照是可能的。”业内人士表示,在目前情况下,济南至日照的列车运行时间至少可以缩短1-2小时。当然,业内人士指出,随着速度的提高,票价也会上涨。目前,济南至日照的软卧票价为194元,硬座票价仅为69元。如果火车经过多个单元,票价会相对较高。

来源:济南日报

标题:青岛至日本铁路下月开工,济南至日照铁路将于2018年两小时内到达

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