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北京，12月9日(新华社)-最近，拐子二手车直销网宣布从58集集集团分离，并公布了其一年运营的报告卡。Guazi二手车单日紫外线峰值超过200万，月活跃用户超过4000万，上架车辆超过5万辆，覆盖全国50个城市。从流量水平来看，相当于二手车市场渠道发展第九年的数据。
然而，外界也对瓜子二手车有所担忧。瓜子从58市场集团剥离后，58市场二手车垂直平台交通带来的优势还能继续吗？瓜子路最近正式宣布，它已获得58集集集团独家二手车交通支持。在二手车电子商务领域，58集集集团将重点支持拐姿二手车直销网络。据了解，58集集集团在二手车领域已经积累了十年，其二手车流量占二手车垂直领域的60%以上。
事实上，58集集集团ceo姚劲波在瓜子路二手车拆分发布会上谈到58集集集团与瓜子路的关系时，已经明确表态:“我们不仅是瓜子路的重要股东，而且58集集将几乎独家支持瓜子路的发展”，这种支持是“独家的”。
据悉，58吉吉集团已经为此制定了具体计划。在瓜子二手车从58市场分割出去后，58市场将逐渐放弃瓜子二手车竞争对手的广告。
“二手车线路上没有很多有效的大型交通入口。作为二手车的两大垂直平台，58个市场的流量占网上二手车总流量的60%以上。”瓜子二手车直销网负责人王晓宇表示:“这是对瓜子二手车最大的帮助之一，这意味着我们不需要像其他竞争产品那样四处寻找流量。这种做法不仅成本高，而且效果不稳定。此外，58市场的二手车流量非常准确，转换率非常高。”
与生俱来的交通金钥匙瓜子，在市场营销方面付出了更多的努力。截至2015年底，仅广告方面的瓜子投资就超过了3亿元，这不仅加深了用户的品牌认知度，也带动了自身流量的大幅上升。
据报道，成千上万的人从原来的市场团队加入了新的瓜子公司。在与58人的十年对抗中，这支队伍积累了丰富的战斗经验。杨浩涌说:“从流量收购的成本控制，到如何用有限的广告费取得最佳效果，再到销售团队争夺市场，我们的团队在互联网领域打了最糟糕的一仗。瓜子比当年创业时更有优势。除了团队、经验和资本之外，拥有58辆二手车的独家交通将使瓜子在市场上更具竞争力。”
日前，北京大学市场与媒体研究中心发布的《2015年二手车消费市场研究》报告显示，在互联网时代，o2o领域以二手车和售后市场为重点的产品越来越被消费者所熟知，买卖双方越来越多地选择直接在网络平台上交易。在二手车网上交易电子商务平台上，拐姿二手车直销网(原好车市场)的消费者品牌认知度排名第一，其次是心有二手车，在中国二手车网排名第3-5位，而另一家c2c二手车电子商务人人汽车在本次调查中仅排名第八。
