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8月12日消息，近日有用户发现，在早晚高峰时段使用滴滴专车和快递服务时，软件会弹出提价提示，预计价格还包括动态提价。根据很多用户的反馈，票价涨幅在10元至10元之间，正常时期最高涨幅约为全票价，即最终票价涨幅约为一倍。
滴滴快的动态价格调整系统是什么？加价是如何计算的？消费者愿意在价格上涨的高峰期支付费用吗？
什么是动态价格调整系统？
滴滴称，8月7日晚，为应对北京突发性暴雨和冰雹，以及周五晚上大量上班族下班后无法上车的紧急情况，滴滴紧急推出的“动态调价”智能调度系统仍处于测试阶段。
根据滴滴快的相关负责人，系统可以实时计算用户所在区域的车辆和出租车需求比例，得到运输能力的短缺程度，并结合用户订单的属性得到订单的交易概率。
如果订单的交易概率太低，系统将根据历史数据和当前情况计算建议价格，该价格将用作标准票价以外的溢价，以使订单更容易被驾驶员接受。如果乘客同意价格，系统将在发送订单时通知司机，并在结算时将费用记录到乘客应支付的车费中。
简而言之，当早晚高峰和恶劣天气等出租车需求集中而无法满足时，滴滴将根据其大数据计算加价金额，并在乘坐出租车时提醒用户是否接受。如果被接受，这个数额将包括在票价中。
目前，动态加价系统仅适用于滴滴快车和专用车，不涉及出租车和1号专用车。
滴滴快的认为，动态价格调整的实质是让市场中的实际供求关系决定价格波动，从而在运力供给不足时，通过经济杠杆鼓励更多的运力进入市场，从而满足出行需求。
市场上的另一款出租车软件优步(Uber)一直采用高峰溢价机制来分配运力。早晚高峰运力紧张时，优步可以根据用户需求按地区提价，叫车价格比平时高出两倍甚至更多，以保证有车辆随时浮动价格为用户提供服务。
用户接受动态价格调整需要时间
滴滴快的专车和快递服务以前一直是标准定价。网上动态调价后，部分用户发现动态加价是正常时期的全价，暂时无法接受。
根据凤凰科技收集的用户反馈，用户的不满集中在以下几点:
首先，我坐出租车的时候没有注意到动态加价提醒，在我完成出租车后才知道支付的金额中包含了这部分。
其次，用户不清楚价格调整的规则，那么他们为什么要提高价格呢？票价加幅是多少？
第三，用户不习惯动态价格调整系统。一些用户说他在高峰时坐了出租车。"起初，他把价格提高到39元，过了一段时间，他变成了29元."事实上，这就是动态价格调整机制。当出租车供求趋于平衡时，动态加价将开始下降。
用户反馈显示，用户需要时间来适应和接受动态价格调整。然而，滴滴快的也有一些部分需要在计费和提醒方面进行优化。
滴滴快的负责人表示，“动态调价”系统仍在测试和优化中，未来将在全国范围内推出调度系统，以解决特殊情况下出租车运力不足的问题。
动态价格调整真的能帮助用户打车吗？
如果是用户在特殊情况下强烈要求打车，价格是次要考虑因素。那么，动态价格调整真的能帮助用户打车吗？
根据滴滴快的的数据，“动态调价”于8月7日北京暴雨当晚启动，特快列车运输能力及时恢复。从18: 00到22: 00，北京市区滴滴快的平台呼叫车的营业额订单达到70万，专列呼叫车的成功率提高到82%，但在平时的暴雨中，这个数字还不到50%。
根据凤凰科技的实际经验，8月7日晚，九仙桥附近滴滴动态调价，优步四次提价高峰后，无人前来接单。上个月底，记者在上海的中国欢乐活动中心乘坐了一辆出租车。在起步价范围内，滴滴增加了30元，优步无法获得三倍于票价的出租车。最后，出租公司叫出租车离开了会场。
虽然记者报道的两个案例都是极端案例，一个是恶劣天气下的拥堵区域，另一个是大型展会后的拥堵区域，但在一定程度上，如何满足用户在特殊情况下的强劲出行需求仍然是滴滴快的和优步需要解决的问题。
