2018年11月9日,济南市城乡交通委员会召开新闻发布会,宣布顺河高速公路将于11月12日开工建设,2020年8月底通车。

工程测量

顺河高速公路南延工程北起英雄山立交,南绕城市,全长约5.1公里。红线宽70-105米,规划绿线宽120米,预计投资39.8亿元。工程建设包括隧道+立交桥+地面高速公路、地面道路、桥梁、公用工程隧道雨水、污水、路灯、交通设施、道路绿化以及供水、供热、电信、燃气等管道的土建部分。5个新的快速公交站台和2个人行天桥;在南终点和南环高速公路的交界处,将重建南环立交。

济南顺河高速公路南延工程于11月12日开工建设

施工要求

为了最大限度地减少施工对公众出行的影响,组织者根据施工节点合理设计和组织交通,施工期间不关闭交通,先进行临时道路施工、苗木管线和障碍物迁移,力争“一占一还”;在满足施工需求的情况下,尽量减少封闭空房间,让位于交通,保证双向六车道交通;公交线路将继续运营,以确保周围居民的正常出行。

顺河高速公路南延段作为“三环十二射”高速公路网规划体系的重要组成部分,是我市高速公路建设的重要节点工程。项目建成后,将实现二环路南高速与南环路的快速衔接,不仅让更多人享受便捷出行,还将进一步开放城市发展框架,提高区域间可达性,扩大对周边城市的辐射影响。

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