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据《山东商报》报道,济南将在2017年开通5辆通勤巴士,以解决高峰时段的拥堵问题,同时建设12个深水港站,并在下半年允许使用公交卡乘坐小型绿色汽车。

许多公共交通线路将在东部地区开通。

为了方便市民出行,加强东部地区与主城区的联系,济南市公共交通公司去年开通了高峰通勤车T3,将202路改为全日制。同时,围绕龙高区和东城一甲区,K73、K145、K146、K166、K169、T5公交线路已经开通并优化。

继续运营更多通勤公交线路

无轨电车网络也将于今年6月正式启动。届时,济南公交将建设一条快速行驶的高速公路。与此同时,济南计划今年新开10条公交线路,优化10条公交线路。

目前,拉善立交桥至龙高大厦北门的T3线和西八站至龙高公交枢纽的T1线已经开通,T5线已经优化。据了解,另一条从分水岭到解放桥的T2线和从凌秀市西门到拉山立交的T4线将陆续开通。

通勤巴士很少停靠站,只在早晚高峰时段运行。当高峰时间结束时,这些汽车将会在其他路线上大量行驶。

顺更路增加一条公交专用道

顺庚路作为济南市南北之间的主干道,目前面临着日益加剧的交通压力和拥堵。为了缓解交通拥堵,济南公交公司向交警部门提出在顺更路改造期间增加一条公交专用道,并被采纳。增加公交专用道有利于提高公交效率,吸引更多居民选择绿色出行。

此外,包括动物园网站在内的12个网站已经升级。对于空的合适平台,进行后海湾改造以缓解直行车辆的等待压力。

在下半年,你可以刷公交卡,骑一辆绿色的小汽车。

公交公司计划在公交站点逐步增加桩式公共自行车,实现ic卡。据《山东商报》报道,这一想法有望首先在历下区试点。如果相关技术连接顺利,该功能可在济南公交369APP上实现。

来源:济南日报

标题:济南解决拥堵:解决拥堵的一条大路子

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