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尽管中国移动正在进军4g市场，但这并不意味着它可以一劳永逸地放松一下。在竞争激烈的电信市场中，改变运营模式以适应4g趋势是一个重要问题。在移动互联网的浪潮中，面对ott的蓬勃发展和运营商传统业务收入的持续下降，中国移动开始整合ott，推动自身业务的网络化，这从中国移动广东分公司和腾讯微信推出“交通红包”以及中国移动年底的商业统一通信可以看出。在这个交通为王的4g时代，运营商只有积极创新，改变交通管理模式，积极拥抱互联网，才能抓住发展机遇。
中国移动的4g用户占了近99.8%
自去年12月工业和信息化部向三家基础运营商发放tdd牌照，以及今年6月27日中国电信和中国联通获准在16个城市开展lte混合组网实验以来，中国电信市场的4g竞争正式拉开帷幕。在4g商业化的初期，中国移动处于领先地位。
就用户规模而言，根据工业和信息化部发言人张峰发布的数据，截至今年6月底，国内4g用户已达1397万。中国移动6月份发布的用户数据显示，6月份中国移动4g用户增加583.4万，目前4g用户总数为1394.3万。这样，中国移动的4g用户占了近99.8%，而中国电信和中国联通的4g用户总数不到3万。
就网络建设速度而言，中国移动已建成40万个4g基站，覆盖300多个城市。最近，中国移动宣布将实施六项服务承诺，如增加4g网络建设、降低4g资费门槛、实行明确的订阅费、大力整治垃圾信息。它计划在年内完成超过50万个4g基站的目标。根据中国联通2014年上半年发布的服务质量报告，2014年上半年，中国联通加快基础网络建设，新建td-lte基站5773个，覆盖56个重点城市，并在16个城市积极推进tdd/fdd混合组网测试。同时，中国电信还在16个城市启动了lte混合组网试验，系统验证了ltefdd和td-lte混合组网的发展模式。不过，lte基站的数量还没有公布，只是透露了2014年对4g网络的投资超过了400亿元，未来两三年还会继续投资建设资金。
在终端方面，4g手机已经成为市场热点。今年上半年，全国共推出348款新4g手机，仅在6月份就推出了128款新4g手机。idc数据显示，2014年下半年，4g智能手机在中国的市场份额将从第一季度的6%飙升至第四季度的52%。根据三大运营商制定的4g发展规划，预计今年下半年中国移动td-lte手机销量将达到1亿部，中国电信计划年内销售3600万部4g手机，中国联通lte+42m定制终端销量也将达到1亿部。在终端销售方面，中国移动仍有一定的潜在优势。
中国移动加快互联网服务
随着微信等ott的蓬勃发展，用户对流量的消费需求日益增加，运营商从语音、短信、彩信等传统服务中获得的收入也相应减少。这样的大环境迫使中国移动加快其业务的网络化，以便在4g时代的竞争中拥有更多优势并走得更远。
一方面，中国移动开始探索与奥特的进一步合作。近日，中国移动广东分公司与腾讯微信联手推出了一款新游戏“交通红包”，该游戏可在交易日后30天内使用。这种合作本质上是一种双赢的局面。中国移动利用微信的用户粘性，加快4g用户的转型进程，利用4g网络的优势，提供更加差异化的优质服务；另一方面，微信利用中国移动的品牌认知度来增强用户的活动，增加微信支付卡的数量。去年，运营商和奥特仍在争斗。如今，中国移动对微信等ott的态度已经从“狙击手”转变为“牵手”，这表明，在移动互联网日益普及、信息消费作为国家战略兴起的背景下，传统电信运营商“一亩三分地”的心态开始发生变化:适应4g趋势，勇于变革，创新经营理念，以开放共赢之手打开自身障碍，积极拥抱移动。
另一方面，中国移动也致力于加快自身业务的网络化。中国移动首席执行官李越透露，2013年中国移动的手机短信量大幅下降15%，今年前四个月进一步扩大到20%。微信业务将继续对中国移动的短信业务产生巨大影响。面对短信业务的拐点，中国移动发布了《下一代统一通信白皮书》，提出将传统短信门户与移动互联网融合。李越指出，中国移动将在年底实现统一通信的商业化，这不仅是为了适应4g时代交通管理的大趋势，改变传统的语音和短信服务，也是应对ott冲击的一种手段。
4g时代考验运营商的内生增长势头
工业和信息化部上半年发布的电信业发展和运营相关数据显示，今年1-6月，三大基础电信企业的电信业务收入同比增长5.6%，比同期国内生产总值增速低近2个百分点。6月份，电信业务收入与前几年的上升趋势相反，出现下降，甚至与去年同期相比出现负增长，这是近年来的首次。可见，电信业的黄金发展期已经结束。
目前，电信业的竞争环境发生了根本性的变化。过去，单纯依靠用户成本和投资来推动增长的方式正面临转型压力，这在中国移动尤为明显。在当前战略机遇的关键时期，国内基础运营商应如何抓住4g的领先窗口，赢得并留住用户？
众所周知，只有满足用户需求和时代发展趋势的产品才能赢得用户和未来。互联网通信行业环境的变化考验着运营商的内生增长动力。4g时代是一个交通时代，交通管理模式的转变是运营商实现全面转型的重要课题。交通管理能力是运营商在未来竞争中脱颖而出的关键。运营商只有积极挖掘市场需求，积极创新，积极培育内生动力，积极面对竞争激烈的市场，积极调整运营模式，积极加快自身业务的网络化，才能形成新的业务增长点和利润增长点，迎来4g时代全新的发展机遇。
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