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最近几天，当司机在罗源街和历山路的十字路口开车时，他会发现路上有一个特别直的等候区。据了解，这是为了让直行更顺畅，交警部门特意在本月初在该路口设置了直行车道，以提高直行效率。19日，过了这么多天，许多司机不敢穿过雷区，因为他们不知道如何走路。
罗源街与历山路交叉口南侧，公交专用道划定后，自西向东只有一条直道。一些市民报告了这种对交通的影响。经过调查，交警部门调整了这个路口附近交通灯的时间，以减轻直行的压力。此外，在该交叉口和平路方向设置了直行等候区，但在此期间，当指示灯为绿色时，很少有直行车辆驾驶员进入直行等候区。司机觉得左转等待转弯是可以的。大多数十字路口都采用这种方式，但他以前从未听说过，所以他仍然不敢提前进入十字路口，因为害怕受到惩罚。所以我更喜欢在停车场排队等候。
在十字路口可以发现，直行等候区的绿灯比直行信号灯亮7秒，但当直行信号灯的红灯倒计时2秒左右时，停在十字路口的车辆才刚刚启动。当指示灯为绿色时，只有少数直行车辆的驾驶员进入等候区。如果第一辆车在第一时间启动，一个信号周期可以提前超过六七辆车。
直行等候区在济南并不少见。目前，在京师路、山大路、京师路、魏一路、京师路、顺更路、花园路、七里河路、历山路、和平路5个路口设置了直行候车区。
