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12月3日,山东省政府发布了《关于推进综合交通运输体系发展的指导意见》。山东省提出,到2030年,建成以快速铁路和高速公路为骨干的“三横四纵”综合运输走廊,铁路服务9000公里,公路27万公里,民用运输机场16个,通用机场30个。

完善的综合交通走廊

山东提出纵向重点建设滨水走廊,提升京九走廊,完善京沪走廊和京沪走廊。横向重点是提升济青通道,完善何晏-日、德龙-韦偃通道,尽快形成完善的“三横四纵”综合运输走廊。在通道建设中,优先发展铁路,提高对外中长距离客货运输能力和城际客运服务水平。完善高等级公路,为城际货运、物流配送和个性化出行提供服务。山东将建设以济南和青岛为核心的双核辐射型城际交通网络,更好地发挥承接国际产业转移和组织调度省内城市运行的中心作用。

山东建立综合交通体系济南作为运营中心

山东将提高技术装备水平。鼓励各类机构开展综合运输转移和技术、设备及工艺更新换代。我们将推动条形码、无线电频率、全球定位系统、行李和邮件自动分拣系统等先进技术的开发和应用。推动物联网技术在交通领域的应用。

山东还将加强智能交通建设。加快交通信息化和智能化建设,充分利用移动互联网、物联网、车联网、北斗系统、电子支付等技术手段,为交通领域提供全方位、全过程控制支持。构建综合交通公共信息平台,实现交通基础设施、应急管理和运营服务一体化。

根据意见,山东还提出鼓励跨行业、跨地区的运输企业通过合资、并购等方式,形成具有较强竞争力的综合运输企业。大力发展现代物流服务、快递等先进综合运输服务。建立和完善农产品、农资和农村消费品货运体系。

来源:济南日报

标题:山东建立综合交通体系济南作为运营中心

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