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神舟10号成功发射，仅在神舟9号成功发射360天后，也就是杨利伟第一次飞往泰山空. 10年后与之前的神舟飞船相比，“神十”有什么不同和突破？在“上帝10号”之前，中国已经四次成功地派人到空台，并安全返回。为什么它被称为“适用性”直到第五次？申石技术离民用还有多远？记者就此问题采访了相关专家。
从“九神”到“十神”有多远？
多个细节的优化和改进
“上帝10”和“上帝9”有什么区别？航天科技集团科技委员会主任、中国科学院院士包为民曾说:“神舟十号在技术地位上比神舟九号有更好的继承性。”
“一旦载人航天器成功，其技术将逐步定型，但工艺将更加精细，以确保产品质量。”获得“中国载人航天工程杰出贡献者”称号的王志毅说。
王志毅所在的第八航天科技研究院第805研究所是神舟载人飞船太阳能电池翼的研究单位。当载人飞船飞入空台并展开太阳能电池翼时，它可以从阳光中获取能量，从而支持飞船在空.台翱翔
“以太阳能电池板的基板为例，我们严格控制了胶水的用量和固化过程，使基板结构在同等重量下的性能更强。”王志毅说。
有许多类似的改进。来自第八航天科技研究院的805专家说:“与‘神九’相比，我们这次优化了相机布局，这样在发射过程中，我们可以更好更全面地监控整艘飞船。”
从实验到实践有多难？
这个科学实验是神九的两倍
在“上帝10号”之前，中国已经四次成功地派人到空台，并安全返回。为什么直到第五次才被称为“应用”，而之前都是“实验性的”？
"成功不等于成熟，成熟不等于可靠."第八航空航天科学技术研究院的退休专家陶建中说:“一开始的成功只能称得上是一个突破。经过四次载人飞行，证明我们的交会对接技术已经成熟。”
技术成熟，生产过程稳定后，很多设备可以批量生产。航天器的开发成本下降，质量提高，开发周期相应缩短。
同时，随着测试过程的优化，航天器测试效率更高。
当载人飞行不再是问题时，更多的事情可以做。"这次飞行主要是基于科学实验."据陶建忠介绍，神舟十号已经进行了30多次科学实验，是神舟九号的两倍多。它主要包括航天器技术、航天医学和公益活动。
不可重复的环境也是空环境，这使得这些实验机会更加珍贵。
陶建中说:“这些科学实验有助于中国北斗卫星和海洋卫星的早期成功。”这也是《上帝10》成功推出的意义所在。”
从科学研究到民用需要多长时间？
技术将改变生活
对许多人来说，载人宇宙飞船可能只是一个伟大的科学实验，但它远非现实生活。然而，这些技术将逐渐改变我们的生活。以计算机为例，这种在20世纪90年代开始深刻改变世界的机器最初只被美国军方使用。这就是高科技的“溢出效应”。
那么，《上帝10》中的哪些技术可能会改变未来的生活？
以其太阳能电池翼为例，据陶建忠介绍，神石的太阳能电池转换效率约为26%，处于世界领先水平。如果这项技术能够继续研究并进一步降低成本，它将极大地改变我们的生活。
根据航空空设备的严格要求，中国已经开发了许多尖端的润滑油产品，然后这些技术被广泛应用于民用领域，如汽车和家用电器，以满足日益增长的车辆和设备的润滑要求。
此外，由于载人航天器对材料的要求很高，在研究中开发了许多新材料和新技术。中国航天系统科学与工程研究院院长王坤生曾表示，中国近年来开发和使用的1100多种新材料中，约有80%是在航天技术的牵引下开发的。
