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9月30日至10月14日，由山东省发展和改革委员会牵头的《山东省综合交通网中长期发展规划》向社会公布。
《规划》公开稿指出，未来一个时期，全省将着力完善综合交通走廊，建设双核辐射型城际交通网络，强化综合交通枢纽。
到2020年，快速铁路将覆盖除滨州、东营以外的所有地区和城市，50万人和20万人以上的通达率分别达到80%和60%，覆盖全省70%的人口。
交通机场服务覆盖率达到95%;
除长岛外，高速公路覆盖所有人口超过10万的县(市、区)和城镇。
至少有一条连接人口超过5万的城镇的高等级公路(不包括长岛)；
连接新农村社区的至少一条等级公路；
沿海主要港口实现铁路和高速公路运输。
交通机场至少有一条一级或一级以上公路是可到达的，如果条件允许，可与轨道交通连接；
市区人口超过100万的城市将全面覆盖中心城区500米范围内的公共汽车站。
到2030年，“三横四纵”综合运输走廊全面建成。
届时，省会济南将在两个半小时内到达所有地区和城市，并在两个半小时内到达周边省会城市。济南、青岛实现一小时通达；所辖各区市县(市、区)基本实现一小时交通循环；所有县(市、区)、港口、机场等规划节点将在30分钟内进入高速公路网。
