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据中新社北京12月12日新闻报道，记者12日从中国国家航天局月球探测和宇宙工程中心得知“玉兔二号”的月球车成为了月球表面工作时间最长的月球车，至今为止的记录由前苏联的“月球车一号”保持，不到49年 资料图:嫦娥4号着陆器用监控摄像头拍摄的玉兔2号在月球背上留下第一个痕迹的影像图 中新社向中国国家航天局发送了照片，介绍说“月球车1号”是世界上第一辆无人月球车。 1970年11月17日软着陆于月球表面，1971年10月4日停止事业，在月球表面进行10个半月的巡回移动，累计运行321天调查约8万平方米的月球表面，拍了2万张照片。 到目前为止，“玉兔二号”的月球车和嫦娥四号探测器一起于年1月3日登陆月球背面 之后，“玉兔二号”的月球车沿着倾斜的梯子缓缓驶向月球表面，同日22点22分，“玉兔二号”的月球车登上了月球表面，成功在月球背上留下了人类探测器的第一个印迹 12月3日21点42分，“玉兔二号”月球车根据地面指令完成月夜设置，进入12月晚 到目前为止，“玉兔二号”的月球车累计行驶345.059米。 “玉兔二号”月球车在月球背面创造了新记录。 然后月球表面的嫦娥三号着陆器于12月7日成功召开了第75月中午的新征程，再次刷新了人类月球探测器的月球生存新记录 嫦娥三号探测器于年12月2日在中国西昌卫星发射中心由长征三号乙火箭送入太空，于当月14日成功软着陆于月球正面 这台探测器设计寿命一年，现在逾期服务 在迄今为止的月昼事业期间，嫦娥3号探测器取得了大量的科学数据，研究者在月浅表层地质构造、月基天文观测、地球等离子体观测等方面取得了一系列创新的科研成果 轮到“玉兔二号”月球车和嫦娥三号探测器联合打破记录，再次振奋了中国宇宙士气。 中国的月球探测项目分“环绕、坠落、回”三步进行，目前嫦娥一号、二号、三号、四号等任务成功完成，中国的月球探测已经完成了“环绕”和“坠落”两步，未来嫦娥五号实施了月球采样任务， (原题《玉兔二号成工作时间最长月球车携带嫦娥三号联破记录」)(本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载《澎湃信息》APP )
