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作者《青年报》·； 青春记者刘晶晶
上海轨道交通10号线二期
(国帆路-基隆路站)
年内开始试运行
上海又将增加越江轨道交通
杨浦北部、浦东高桥及自由贸易区和中心城区的高速交通联系进一步加强，6号线北端的市民乘客也可以直接通过换乘10号线进入浦西。
这里也有全国第一个设置在自由贸易区的地铁站，今天( 12月4日)，记者也提前探索了这条新的延长线。
新建六个车站
西自新江湾城东至外高桥保税区
10号线是国内第一条采用全自动无人驾驶技术的大容量轨道交通线路，线路横跨中心城区，连接虹桥交通枢纽。 二期工程是现在运营的10号线一期的东延伸段，从西到新江湾城站，从东到外高桥保税区基隆路站，全长约10公里，设有国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、香港城路站、基隆路站6个站。
二期工程在建设中也比较优化和升级了全自动驾驶系统，进一步提高了全线运营维护水平。
另外，10号线二期实现了正线和停车场的一体化管理，正线设置了休眠区域，列车可以在正线的任意一个休眠区域内休眠、唤醒，实现了基于客流诉求的列车灵活投入和运输能力的调整，另外，吴中路停车场的进出库
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用极简单的装饰制作精致的风格
记者在现场看到，10号线二期工程装饰设计整体使用了简化风格，大气简约。 结合建筑结构，充分利用空间，综合管线、设施设备进行隐蔽，建设没有天花管线的“极其简单”风格，表现建筑结构之美，为后期维持运营提供了有利条件。
10号线二期终点站基隆路站是全国第一个设置在自由贸易区内的地铁站，对处理区内员工的移动问题很重要。
车站在一楼和二楼之间设置了“中庭”，设置了符合自由贸易区主题的雕刻“自由贸易|上升”，实现了内外空间的交流和交流，为自由贸易区的车站注入了另一种特色。
在室外环境中，设置了汽车和公共汽车以外的换乘点，构筑了新的室外空间形象，模糊了车站和周边场所的边界，实现了室外空间的一体化。
站台上有新的乘客新闻显示器，车站楼的无障碍设施、便民服务中心、空调候车室、公共厕所、车控制室一应俱全，10号线第二期也为乘客创造了更方便优美的地铁环境空间。
看看另外两个车站↓
国帆路站
港城路站
建设的细节
实现与6号线的同一站台换乘
10号线二期香港城路站依赖6号线香港城路站建设，经过设计改造，成为上海目前唯一的高架同层换乘站。
为了不影响6号线的正常运营，10号线二期工程线路在建设中被介绍为最大跨度75米的梁桥(变截面u+箱组合)超近距离成功创造了横跨现有地铁高架线路的世界记录。
国帆路站在建设中也实现了“无声”建设，将地铁运营振动对复旦大学国家要点实验室的影响降到了最低。
十号线的二期对你的移动方便吗？
你希望上海的哪条地铁延长？
这周
你想参加庄严的升旗仪式吗？
↓看这里↓
拍摄&视频:青年报·； 青春记者吴驰
有些照片来自上海发布、申通地铁集团和东方网
海报制图:吴佳斐
原标题:《又一条越江轨交！ 上海地铁10号线将在二期内开通试运行，换乘6号线”
阅读原文。
