本篇文章1454字，读完约4分钟
原标题:济南新增500辆出租车，全部上路。今年市区将不再增加出租车。
摘要:随着润华出租汽车公司最后一批10辆出租车顺利通过市客运管理中心的考试并获得道路运输证，济南市区500辆新出租车全部到达，标志着我市出租车增容量工作的结束。记者了解到，除了试点无障碍出租车和其他个性化出租车，今年城市将不再增加城市出租车数量。
今天(24日)下午，随着润华出租汽车公司最后一批10辆出租车顺利通过市客户管理中心的考核并取得道路运输许可证，济南市区500辆新出租车已全部到位，标志着全市出租车增能工作的结束。记者了解到，除了试点无障碍出租车和其他个性化出租车，今年城市将不再增加城市出租车数量。
全部采用新的监督系统。
"截至今天下午，该市新增500辆出租车的工作已经完成。"市交通局城市公共客运管理中心(以下简称“市客运管理中心”)主任崔冰在润华出租汽车公司车辆检测现场表示，这意味着我市新出租汽车运力的首次投放正式完成。
崔冰表示，今年6月26日，根据此前竞标的结果，该市客户管理中心与该市30家出租车公司正式签订合同，增加出租车运力，要求所有中标车辆的所有运营手续在两个月内完成，即在8月26日之前完成。经过各方的共同努力，竣工日期比规定的最后期限提前了两天。
新增出租车500辆，共计3种车型，其中大众熟悉的桑塔纳志军数量最多，共计216辆；吉利帝豪和起亚塞拉图分别有159和125，这两款车都是市物价局今年刚刚发布的第二代颜色的新车型。
据该市客运管理中心的工作人员称，所有新出租车都配备了新的顶灯和新的监管系统。通过车载全球定位系统，城市的乘客管理中心可以充分获取车辆的各种数据，从而实现载客、0+行驶等工况的区分。这杜绝了拒绝乘坐出租车、杀害乘客和绕过距离等行为的发生。为严格保证高峰时段出租车的出车率，确保司机和乘客的安全奠定了技术基础。
汽车增长效应出现在11号之后
据报道，随着500辆出租车的增加，市区的出租车数量理论上将达到近8600辆。然而，受旧车报废和更新的影响，该市乘客管理中心的工作人员估计，市场上的出租车数量可能不到8000辆。预计11号以后，新的车辆将陆续上路，增加出租车数量的效果将是可能的。
此外，该市客运管理中心在新增500辆出租车的过程中，大力推广司机的“两班制”。一辆出租车由两个司机操作，客观上起到了增加车辆运行时间和缓解乘坐出租车困难的作用。到目前为止，市区有65%的的士实施了“两班制”，这个数字高达85%的新的士。
今年城市地区将不再有出租车。
市区增加500辆出租车的事情终于尘埃落定，但从目前的情况来看，市区的出租车数量仍然不能完全满足乘客的需求，尤其是在高峰时段。那么，这个城市会继续增加出租车数量吗？崔冰明确表示，今年该市将不再有出租车。他还透露，预计下半年将试点无障碍出租车，并探索个性化出租车需求。
崔冰说，乘坐出租车的困难是目前中国所有主要城市面临的一个“普遍问题”。同时满足所有乘客对出租车的需求是不现实的。对于出租车管理部门来说，首先要采取“循序渐进”的方式来解决高峰时段打车难的矛盾。“我们要求出租车公司确保高峰时段的出车率达到85%或以上。严格禁止出租车司机在高峰时间换班，也不允许以换班为由拒绝乘客。”
同时，许多社会交通需求也是城市客运管理中心的重点考虑因素，如残疾人的交通困难。崔冰透露，该市的乘客管理中心正在研究和推广一项专门针对残疾人的出租车项目。这部分出租车不会使用普通的巡航方式。预计今年将开展一个试点项目，争取明年取得突破。
