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原标题:济南和平路沥青路面预计4月初完工
为了避免施工过程中的灰尘，工人们用水车清洗路面。
3月24日下午，施工人员开始在和平路北侧安装路灯。
“现在和平路的许多路段经常拥堵，尤其是在高峰时段。公交车还没有修复，路灯也没有安装，这给居民出行带来了极大的不便。”住在和平路附近的张先生最近问本报记者，有近1年历史的和平路何时才能完全完工。
24日上午，记者在施工现场看到，道路北侧灯柱安装已经开始，相关负责人表示，预计月底开灯。此外，道路建设仍在继续，计划在4月份完成快车道的沥青铺设，整个项目预计将提前完成。
[现场访问]
500米路段拥堵的道路两侧都有停车场。
去年6月下旬，和平路拓宽改造工程正式开工，预计今年5月竣工。经过九个月的建设，该项目进展迅速，但附近的居民迫不及待。“现在道路经常拥堵，挖掘道路使进出居民区变得不方便，而且还有噪音和灰尘。道路建设能否按计划完成？”居民张先生说，平时上下班最快的交通工具已经变成了非机动车。如果你开车进进出出，你肯定会被困在路上。最靠近山师东路的路口被封锁，有时也可以封锁到历山路
24日上午，记者来到和平路施工现场，看到从西端与历山路交界处到山石东路交界处，500米路段在10: 30左右几乎完全被封锁。由于山西东路与和平路的交叉口是丁字路口，所以路边停着很多车辆。许多从南向北左转的车辆会在交叉路口超载。即使东西方向有绿灯，车辆也不能顺利通过。记者注意到，当拥堵严重时，东西向的车辆必须等待三四个信号灯时段才能通过十字路口。
此外，目前设置障碍的施工范围分布在北部和南部。中间留出的高速公路有10多米长，两边各停着一排机动车。每个方向只有一条车道可以通行，这也加剧了拥堵。“第一中学和第一中学的小学都有很多车辆接送孩子。缅甸柳树新村的一位居民说。
[施工进度]
首两层沥青将于下月初铺在第三层高速公路上。
24日上午，记者沿着和平路的全长进行了一次往返，大部分都是用人行道两边的瓷砖和路缘石铺成的。在路缘石两侧1米多宽的区域内，有两个比路面低10厘米的坑槽，尚未填满。现场工作人员表示，这是管道建设遗留下来的问题，未来将与快车道保持一致。
和平路、山大路和燕子山路的交叉口也在进行管道建设。尽管一些洒水器在路上洒水，但在道路的某些路段两侧仍然出现灰尘。乘客用手捂住嘴和鼻子。
据和平路拓宽改造工程相关负责人介绍，到目前为止，已完成60%至70%的人行道地砖和路缘石，可在一周左右完成。“下一步将是在快车道上铺沥青。温度还不合适，预计将在4月初开始施工。”他说，快车道将铺设三层沥青，前两层将在4月初完成，第三层将在4月底条件允许时铺设。
[安装路灯]
到月底，预计照明灯具的总数将是以前的两倍。
除了交通拥堵，没有路灯也影响了和平路附近居民的出行。居住在燕山北区的王(音译)女士说，原来的路灯早就被拆除了，她只能在施工现场使用临时照明，晚上只能使用马路两边的商店灯。
24日上午，记者看到新灯柱在二环东路与和平路交界处附近的道路上已经开始安装。在路口以西500米的道路北侧，一辆卡车载着10多根电线杆。四五个工人正在组装灯杆，并用起重机把它们固定在人行道的灯座上。这些路灯还没有安装灯头。
“我们在23日开始安装灯杆。我们首先在道路的北侧安装了灯杆，然后从东向西开始。目前，我们已经安装了10多个灯杆。”现场工作人员表示，安装一根灯杆需要大约30分钟，每天的任务大约是20根灯杆。记者看到，工作人员不仅要安装路灯，有时还要协调停放的车辆，以避免事故。"有些路段有许多障碍，这使施工更加困难."
市路灯管理处相关负责人表示，3月初之前，和平路两侧原有路灯陆续拆除，将安装160多根新灯杆，比原来多20根。“旧的单臂路灯也将被一个双臂路灯所取代，其灯头数量是原来的两倍多，从而大大增强了照明效果。”他说，如果进展顺利，预计所有路灯将在本月底安装并点亮。
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这条公交线路将在5月份建成通车后不久就被挂起。
24日，项目相关负责人表示，根据目前的进度，项目将按原计划在5月份完成，甚至提前完成。“灯柱的安装现在已经开始了。这是路灯和公共汽车电线的组合。据了解，公共交通部门最近将开始铺设102辆电车，预计这条路线沿线的公交线路将于5月底恢复运营。”(记者曹沫)
幼苗迁移完成后，5月份将再种植150株女贞。
曾经叫嚣着要移除或保留的幼苗移植项目也在3月初完成。目前，道路两旁正在修剪一棵新树，等待“重生”后的第一个春天。
相关官员称，已有近450棵树被移植，包括法桐和槐树。超过150棵大叶女贞树将分别在道路两侧重新种植，工程预计在5月开始。
据了解，在和平路建设之前，双方种植了600多棵大树。最初的计划是移除所有的大树。在市民的呼吁下，市政公用事业和园林部门制定了相关计划，并决定只将一小部分树木移至园林基地进行种植，其余树木就地移植。
