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在万达关闭全国门店的同时，天猫超市开始大举进攻超市。看似一对一的情况显示了实体店和网上销售之间的博弈。
10亿补贴进入北京尚超
数据显示，截至7月底，北京天猫超市销售额同比增长740%，约90%的订单来自移动终端。因此，阿里宣布他将以北京为第一站，全面进入尚超。应该强调的是，“尚超”一词不能简单地理解为超市里有大型购物中心。阿里的战略规划领域显然要宽泛得多，它涉及所有实体超市的零售业。
互联网对整个生态产业链的影响首先影响到与人关系最密切的生活服务领域。线下超市迟早会面临网上销售和线上线下业务整合的冲击。2014年，国内超市行业的利润率同比下降了5.87%，2015年后，随着互联网巨头纷纷布局超市，利润率的下降可能会进一步加剧。与天猫超市和JD.com等网上销售平台相比，实体店的缺点是成本无法有效控制，也没有固有的便利性。随着物流冷链的完善，这种便利带来的差距将越来越大。在未来的某一天，当物流和仓储发展到一定程度，再加上技术驱动，实体超市可能会越来越少。
由于经常在网上打折和促销，大多数消费者都可以保留下来。这些消费者的数据价值远远超过产品利润，大数据给互联网平台带来的其他好处可以弥补平台的成本。电子商务新鲜、灵活、方便、热门，抓住了年轻人的消费需求和痛点。成功的电子商务平台有效地迎合了这些需求，并不断更新其营销方式。另一方面，实体店仍然保持传统的销售模式，促销和购物指南已经失去了广大消费者的胃口。不仅中小型超市，大型连锁超市也每天都有“阿姨潮”后的一整天淡季场景。此外，大型超市不得不承担更昂贵的地租和劳动力成本。被“价格诱惑”吸引的顾客很难形成粘性购买。在失去价格补贴的优势后，实体超市无法创造核心购买力。价格是电子商务最便捷的竞争手段。
压倒实体店的最后一根稻草
快速完成物流链
京东的远见在于其在早期就自建了完整的物流系统。当淘宝商家仍承诺24小时送货时，京东推出了“日常”服务。在电子商务的黄金时期，一些企业开始深刻审视物流的重要性，京东的触角已经延伸到其他领域，涉及支付和跨境金融。
事实上，无论电子商务以何种形式开始，最初的成功模式都不会是唯一的发展领域。最终，大型电子商务公司将一路走来，即颠覆生活中所有可能的领域，覆盖尽可能多的领域，从而保持与实体店相比的累积价格优势。
从行业的角度来看，大型连锁超市在开始时的成功类似于今天的电子商务。归根结底，他们都在战略性地降低高质量产品的价格。产业的进步和更替伴随着强大的兼并和整合，最终留在市场中的必然是综合实力最强的企业。电子商务也是如此。如果我们想保持这一价格的核心竞争力，我们必须不断扩大资源，发展技术，合理利用互联网的便利，并依靠大数据。
这一次，天猫宣布进入尚超，其背后的物流实力不可低估。2013年5月，菜鸟网络公司成立，帮助天猫商户实现24小时快速配送的物流目标。与此同时，菜鸟网引进了专业的第三方仓储服务提供商新沂科技物流，共同开发了一套能够准确定位上亿货物的仓储管理系统，并将自动化设备应用到仓储运营中。
在北京，菜鸟网为天猫超市建立了专门的配送网络，引进的合作伙伴是万象物流，在北京落地配送方面有着多年的经验。随着北京订单量的飙升，菜鸟网与万象物流将天猫超市的专用配送点扩大了两倍。此外，为了方便进入市区，手推车被一辆手推车所取代，这大大增加了每天的送货频率。北京对运输车辆的规格有不同的限制，城市道路条件多变，突发事件多。对于同一城市的配送来说，熟悉城市非常重要。万象物流的很多配送人员都是从送报纸和牛奶转变过来的，他们非常清楚城市交通发展的变化。菜鸟网通过激活原有的社会资源，迅速建立了北京天猫超市快递服务的成熟渠道。
实体店比电子商务弱吗？错了。星巴克和宜家就是最好的例子
体验商业的兴起源于精神消费的扩张。它不同于传统的“以零售为导向”的商业组合，更注重消费者的参与、体验和感受，对空的空间和环境有更高的要求。星巴克和迪卡侬是它的代表。尽管实体店销售额下降已成为不争的事实，但在线订购至少一杯星巴克咖啡仍不是消费的主流。因为星巴克不仅卖咖啡，还卖一种感觉和社交手段。
实体店的进攻和防守位置都在这里。如果价格是电子商务击败实体店的最大核心竞争力，那么从传统实体店到体验店的转变就是线下服务的优势。客观地说，完全垄断的竞争局面是不存在的，任何商业模式完全占领市场都是不现实的，总是会留下死胡同。与其说市场上总有相互竞争的企业，不如说一种新模式似乎是对传统形式的补充。电子商务的盲点是可见的，但却是不可触及的，这就是高回报率的原因。未来，商业模式很可能是品牌将在网上销售他们的大部分产品，并在不断改进中体验线下商店。在实体店的转型过程中，淘汰一些综合实力弱的企业可能成为不可逆转的必然。
“一站式商店”，
电子商务急需攻克的堡垒
“一站式商店”是日常生活用品的一种常见购买习惯，这是线下商店与电子商务相比的另一个优势。由于实体店本身可以被视为一个大型仓库，购物者通常可以一次购买他们需要的所有商品。对于在线电子商务，虽然有更多种类的产品可供选择，但从订购到分销，往往很难一次完成购物。
以天猫和JD.com为例。京东发展初期，第三方物流还不完善，自建物流为其发展提供了帮助。即使如此，JD.com仍难以达到“一站式”的效果。目前的JD.com平台整合了大量第三方卖家，其中一些仍未纳入京东自己的支付和物流系统。天猫从一开始就用社会思维来解决物流问题，现在它正在进入尚超，试图改善之前物流相对缓慢的弊端。
如何将大量第三方卖家的商品配送纳入京东、天猫等电子商务公司的统一配送系统是一个相对庞大的工程，也与卖家的运营成本密切相关。尽管困难重重，但为了让用户体验到“一站式”购物的便利，必须解决支付和物流问题。
结论
无论京东最终将所有第三方卖家纳入自己的物流系统，实现所有类别的同一天，天猫在“第三方物流最终改进”的赌博中胜出，还是当当网、苏宁网等其他电子商务公司找到更好的解决方案，消费者都会受益。一方面，线下商店越来越精细的“一站式”购物和经验丰富的商店给乐于享受的消费者带来乐趣；另一方面，电子商务不断改善自身的物流配送，使生活购物更快捷。总之，改变的只是管理方式，即把以“产品”为中心的思维转变为以消费者为基础，这是以市场为基础的基础。至于该行业最终将以何种模式发展，必须交给该行业自己去实践。
