本篇文章703字，读完约2分钟
无人驾驶汽车还没有真正流行起来，但是汽车公司已经开始为他们的交通事故买单了。可能是为了取悦潜在的消费者。
上周三，瑞典汽车品牌沃尔沃(Volvo)首席执行官Hkan Samuelsson在美国DC的一次演讲中表示，“当我们的汽车处于全自动驾驶状态时，公司将承担全部责任。”上一次，当该公司发表这一声明时，它正在瑞典哥德堡测试自己的无人驾驶汽车——一辆经过改装的沃尔沃s60。
梅赛德斯-奔驰和谷歌也有正在进行道路测试的无人驾驶汽车。在本周的美国脱口秀节目“60分钟”中，两家公司的无人驾驶汽车项目负责人表示，如果出现问题，我们将负责并予以赔偿。但是现在这件事的可能性并不太高。
即使想买无人驾驶汽车的人也不这么认为。在约500名车主的样本中，不到一半的人愿意在10年后购买。原因是:等待无人驾驶技术足够安全。
大多数人仍然担心无人驾驶汽车随时可能失控，甚至遭到黑客的恶意攻击。顺便说一句，沃尔沃声称的“全部责任”不包括由黑客操纵无人驾驶汽车造成的交通事故。
这可能是汽车公司的全部想法。他们只能看到发生了什么，例如，克莱斯勒和特斯拉几个月前刚刚被黑客远程控制。但是无人驾驶汽车会发生什么样的交通事故呢？汽车公司有必要为此承担责任吗？都是问题。
例如，如果你打开自动驾驶模式，你突然遇到洪水，汽车抛锚。汽车公司愿意为此买单吗？此外，无人驾驶汽车更多地用于工厂的通勤，买家都是公司。他们如何与汽车公司分享保费？乘客也要承担费用吗？
目前，甚至无人驾驶车辆的道路测试在美国的所有州都是不合法的。它的保险问题甚至比空白更合法，而且保险公司也没有具体的经验。面对新的形势，你很难保证这些汽车公司将来不会做出调整。
