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最近，华为与中国移动和日本软银一起发布了tdd+解决方案，这将把当前的4g网络推向4.5g时代。
华为无线网络产品线总裁王涛表示，4.5g网络速率可以达到gbps水平，频谱效率是目前4g网络的5倍。例如，他说使用tdd+技术，用户可以在24秒内下载6gb的电影。在目前的4g网络环境下，这种下载最早需要7分钟左右。根据这种情况，4.5g的下载速度是4g的17倍。
Tdd和fdd是4g网络的两个技术标准。目前，全球50%的4g基站采用tdd技术，其中中国移动是tdd基站数量最多的运营商。根据该计划，到2015年底，中国移动将建设超过120万个tdd基站，超过世界上任何一家运营商。此外，日本运营商softbak计划今年建造6万个tdd基站。
相比之下，更多的运营商使用fdd技术，而中国电信和中国联通(报价600050，咨询)主要使用fdd技术。目前，fdd网络用户约占63%，tdd用户占37%。此前，中国电信通过3倍于中国移动速度的fdd技术升级版实现了3亿下载量，并推出了“4g+”品牌，给中国移动带来了一定的竞争压力。
但是现在，tdd+的出现可以保持中国移动的技术优势。华为表示，这项技术可以在2016年实现商业化。
值得一提的是，tdd+带来了更多的价值。确切地说，这也是物联网的一项创新。
“在tdd+的支持下，4.5g可以在速度、延迟和连接数量方面实现突破，远远超过目前的4g网络。”王涛介绍说，这些技术突破可以帮助全球运营商积极拓展物联网。
例如，他介绍说，在工业4.0时代，传感器收集的工业数据的控制和响应需要非常大的流量支持，而tdd+实现的gbps速率可以支持这些应用；此外，车联网、无人驾驶飞行器和医疗行业也需要对数据流做出快速响应。目前，4g网络的延迟是几十毫秒，tdd+可以减少到10毫秒。
在这次新闻发布会上，奥迪汽车实验室负责人详细介绍说:“通过这些新技术，我们希望将自动导航时间从15秒缩短到2秒。tdd+是车辆互联网的一个重要方向。”今年5月，奥迪宣布与华为和百度联合研发智能汽车。负责人透露，tdd+技术将应用于本次研发。此前，梅赛德斯-奔驰还宣布与华为合作。
此外，4.5g将彻底改变网络连接的数量。王涛说:“在tdd+的支持下，4.5g可以实现每平方公里10万个连接。”这些联系包括无人机、可穿戴设备、汽车网络、机器人(报价300024，咨询)等等。据预测，到2020年，全球将有超过500亿台设备联网，是目前联网数量的五倍。
目前，华为、爱立信等主流电信设备厂商都在研发4.5g技术。对于通信行业而言，tdd+是抢占市场窗口的技术切入点。据王涛介绍，华为在全球tdd基础专利中占网络设备制造商的30%，排名第一。
