本篇文章3421字，读完约9分钟
伸出手，坐出租车。司机会在离开前提价
“昨天下班后我终于上了车，但司机的师傅要求加价10元才愿意离开。”在北京一家杂志工作的刘鹏(音译)说:“当你上车的时候，司机的师傅会刷‘快’和‘滴答’。”因为司机拿到订单就能得到现金奖励，所以他们宁愿找个地方停下来，拿到一张长途且金额很高的单子，也不愿意在路上接人。”
刘先生的"唾沫"讲述了许多人的故事。许仪从上海出差到北京还不到20天，她说下班后她已经坐了三次出租车，并被告知她已经预约了出租车软件。
“如果大多数司机放弃原来的扫马路方式，等待软件补贴，那么那些不需要出租车软件的人就更难开车了。”许仪担心地说。
根据滴滴打车向记者提供的数据，北京有近5万辆出租车使用他们的软件。出租车司机王俭良也坦率地说，因为有些人不使用智能手机或出租车软件，所以旅行时乘坐出租车真的更难。
业内人士表示，移动出租车软件仍处于“乱花钱”阶段，推出了一项颇具吸引力的“奖励和补充”政策，这引起了出租车司机的兴趣。此外，出租车市场仍不规范，在一定程度上加剧了原有公共交通资源的分配矛盾，打破了路边出租车和软件订车的“公平机会”。
探测
司机只是抢订单，不工作，所以他们仍然有补贴
方向盘两边有两个大屏幕手机，一个开“快速出租车”，另一个开“迪迪出租车”，这已经成为北京大多数出租车的“标准”。
记者发现，有些出租车司机在抓票时，有时并不考虑与顾客见面的距离。记者在北京学校门口附近乘出租车。路上有许多空汽车在行驶，但是挥手的声音还在继续。出租车软件显示附近有很多出租车。打了两次电话后，一个司机抓住了一个单身电话，说他大约需要15分钟才能来，让记者等着。听完之后，记者觉得时间太长，司机说:“那么，如果你点击‘上车’，我就不接你了。”
另一位司机师傅向记者透露了这个秘密。只要他点击“上车”，不再通过这个软件叫车，他仍然可以从出租车软件公司得到补贴。因此，许多司机只接受工作，而不是工作，所以他们可以得到每月几千元的补贴。“这正在扰乱市场秩序，但为了钱，每个人都在战斗。”
为了提高抢订单的速度，许多司机已经换成了成千上万部智能手机。“以前的手机反应慢，被别人抢了。现在他们花了4000多元买了两部手机，抢订单的速度也提高了很多。每月挣几百美元不成问题。”一位姓朱的北京出租车司机说。
发现
呼叫越多，软件补贴就越多
E师傅只在北京金融街附近工作(报价、咨询)，因为那里有很多出租车，目的地没有偏见。在他把成功拿到订单的客人打发走后，他找到了一个信号好的地方，把车停在路边，靠在座位后面。“听‘出租车’和‘快速出租车’不停地广播，哪一个涨价多，去哪个地方合适，马上抢哪一个！”
虽然出租车软件显示记者周围有几十辆出租车，但记者通过快速出租车软件打了三次电话，出租车司机才抢到了车票。
事实证明，随着出租车软件的熟练使用，司机的主人已经非常仔细地研究了补贴规则。“即使你发现想打车的人就在你前面，你也不能急着去抢账单。乘客拨打电话的次数越多，出租车软件补贴的钱就越多。”
“所以，当然，你不能一打电话就抢我，否则我会花很多钱去报案的！”E大师自豪地向记者们展示了他的“成就”:“看，你一个人就给我加了35块钱。今天我已经订了100多块钱，晚上我会把它取到银行卡上。”
正文/新华社“中国网”记者南
叙述
出租车司机“选择顾客”的方式
昨晚6点，是北京交通的晚上高峰时间。北京青年报记者通过出租车软件打电话叫了一辆出租车，行程是从东三环到东五环外。在出租车软件中输入目的地后，订单被释放。根据出租车软件界面上的信息，在100秒内，订单被推至附近900多辆出租车，但倒计时结束后，北京日报记者的订单没有得到回应，出租车计划失败。
随后，《北青报》记者三次发布带有上述行程的订单。虽然出租车软件界面显示订单已推给900多辆出租车，但没有出租车接订单，行程安排也不成功。
在提交订单时，北京日报记者使用的出租车软件将提供一个选项，将调度费提高5元。《北青报》记者再次下达了从东三环到东五环外的行程指令，同时将调度费提高了5元。不久，一名出租车司机通过电话联系了《北京日报》的记者。问完目的地后，他说他会尽快来取车和下车。
"许多司机会认为订单价值不值得再提了."出租车司机范师傅去年9月安装了一款出租车软件。他告诉《北京日报》，乘客通过出租车软件提交订单后，订单会被传送到附近的出租车上，许多司机会通过语音播放订单的行程，根据自己的判断选择是否接受订单。
范大师对是否接受这个命令有自己的判断。范师傅说，出租车软件平均每天要完成七八个订单，他通常根据距离和路线来决定是否接受订单。
“声音很混乱，说明有很多乘客，只是在熙熙攘攘的路段，所以我们一般不接。”范师傅说，这样的乘客很有可能在通过软件提交出租车订单后在路边招手打车，导致订单丢失，出租车司机白跑了一趟。
《北青报》记者了解到，市场上流行的出租车软件不仅可以提高乘客乘坐出租车的调度费用，还可以让软件所属的公司随机发送奖励，提高出租车司机接受订单的积极性。范师傅说，有些奖励很高，从50元到100元不等，所以很多司机在面对这种工作时，反应会比别人快，很快就会按下手机上的订单按钮。
文字/记者罗景云
思考
出租车软件能吸引有钱人多久？
20日，“迪迪”和“快客”两个出租车软件“重金”，再次把人们带入一场激烈的战斗。“滴滴”10日推出微信支付乘客和司机10元政策后，率先实施奖励补贴政策的“快”也增加了奖励补贴额度。然而，在这场热闹的“烧钱大战”背后，仍然有一个“瘦骨嶙峋”的现实需要面对:“软件出租车”能不能捅出一个大城市人越来越无法忍受的新痛点——打车难？“向人扔钱”是一种损失吗？“烧钱战争”能持续多久？
1月10日，全国32个城市使用微信支付服务费，乘客享受10元(每天不超过3张票)，司机享受10元(每天不超过5张票)。每天，随机抽取10000名幸运乘客发放免费车票，这引发了一股司机和乘客相互推荐使用微信支付的热潮。
最早补贴的“迅速”也不甘示弱。在发现竞争对手引入了高于自己的补贴金额后，他在20日推出了“奖励和补充的新规定”。20日，记者从“快速出租车”和支付宝了解到，暂定至2月10日，出租车司机每次用支付宝成功收车费，可获得10元奖励(每天5次封顶)，用支付宝支付车费的用户也将获得10元现金返还(每天2次封顶)，并在3-5个工作日内返还到用户的支付宝账户。
据“快速出租车”首席执行官卢传伟介绍，使用“快速出租车”软件后，用户可以直接点击内置的支付宝支付车费，然后输入金额完成结算。整个过程只需几秒钟，司机的服务就可以得到评估。
事实上，出租车软件必须占据巨大的市场份额，这意味着有许多最终用户，包括司机客户端和乘客客户端。正因如此，和蒯也不甘示弱，他们尽最大努力花钱圈地，花大价钱拉人。
目前，中国“快速出租车”用户已达2300万，日订单超过30万。据滴滴打车的消息，1月16日，滴滴打车的日订单超过50万份，并成功使用微信支付了15万多份订单。分析人士认为，出租车软件之间的“烧钱战争”在结果确定之前不会结束。
三链:吃昆虫、吃厕所和油炸？？3.模纸锻造，模具模具模具模具模具模具模具模具模具模具模具？？. 95镣铐和镣铐？？0.07%锝58.....
当前流行度:0
[娇娇]http://itougu.jrj/view/189514.j.....
当前流行度:0
1.1 .涓涓细流？？邦邦、邦邦、邦邦、交邦和廖廖？？要坚强，要坚强。.....
当前流行度:0
你知道，你知道，你知道，你知道，你知道，你知道，你知道，你知道，你知道，你知道，你知道，你知道，你知道，你知道........
当前流行度:0
缇落入三条锁链？？3镝？？6铥？？0(乌桕脂含有3条链吗？？4镝？？4铥？？0)死，死，死，死又死，4.72？？......
当前流行度:0
那墙，墙，墙和墙呢？？钳子里有丰富的镰刀、叉子、叉子、nan和链条，这些都是銮棒的来源.....
当前流行度:1
你想挑起镝，破坏哮喘吗？？缇，汤，汤，3汤和柊镶嵌？？链条？？4."敌鲁，缇，汤，汤，汤."？？.....
当前流行度:0
咸丰、大树、细垴、十二寸、相互涓涓？？环秀细链，涓涓细流，砸铙钹，甩铙钹，砸铙钹，砸铙钹，砸响，砸得咝咝作响？？葛格·岳格·柊.....
当前流行度:0
