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记者从新闻发布会上看到,golo看起来像一个小插头,据说是实现汽车联网应用的关键设备。据科技总裁刘演示介绍,golo可以获取车辆的实时数据,为用户提供实时远程诊断、车辆专业体检和维修指导、车辆报警、车主生活社区、地图定位、驾驶记录、救援服务等功能。此外,未来将会有更多的应用被打开,其强大的功能将为用户创造一个安全的汽车生活的综合平台。
据总裁刘介绍,自1994年开始从事汽车诊断技术和产品的开发。他早在几年前就看到了车联网的未来发展趋势,并投入了大量的人力和资金。目前,他在汽车互联网的核心芯片上拥有多项专利。Golo的核心功能是实时远程诊断,可兼容多达2800种型号。它是世界上第一个。在过去20年全球汽车维修行业积累的基础上,Golo将迅速普及,改变传统的汽车维修模式,改变人们和车辆的生活,成为车主必备的管家。
作为十二五规划的重点部署产业之一,工业和信息化部从产业规划和技术标准两个方面,全力推进汽车联网产业的发展。总裁刘认为,车联网是物联网在汽车售后市场的具体应用,其核心是信息获取和反馈机制。通过车载传感器设备、汽车诊断技术、卫星通信和移动通信技术,结合互联网大数据和云计算,采集汽车与人、汽车与汽车、汽车与道路的动态和静态信息,建立以车主、汽车维修企业和汽车维修技师为核心用户的即时网络通信平台。为用户提供丰富的服务和服务,有效监管和调度车辆,实现高效、安全、舒适的车辆管理和用户体验。
回顾国内汽车工业的发展,基本上可以分为三个阶段:2000-2007年是汽车工业的快速增长期,2008-2010年是井喷发展期,2011年是平稳增长期。2013年,国内汽车产销量超过2000万辆。目前,中国的汽车数量已达1.2亿辆,约占世界总量的10%。庞大的车主是发展汽车网络的坚实基础。根据全球移动通信协会(gsma)和市场研究公司sbd发布的报告,2015年,全球超过50%的车辆需要车辆互联网服务。到2018年,全球汽车互联网总市场将达到390亿欧元。2025年后,每一辆新生产的汽车都将需要汽车互联网服务。从国内市场来看,随着国内汽车生产和销售的稳步增长,2015年中国汽车数量预计将超过1.6亿辆,汽车联网应用和服务的普及率预计将达到20%,国内汽车联网市场规模预计将超过1500亿辆,这是一个巨大的商机!
二十年前,汽车故障依靠技术人员的经验,郑源公司成立;十二年前,郑源的x431汽车故障诊断设备畅销全球;今天,有了golo,技术人员可以用他们的手机诊断世界上任何地方的汽车。
汽车联网的时代已经到来!
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