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无线网络将很快覆盖在中国大陆的蓝天上。日前，东航空公司(以下简称“东航”)宣布，将与中国电信携手，于7月中下旬推出首个国内商业wifi验证航班，这标志着整个中国民航行业将很快在空.全面推广wifi的商业应用据悉，空地面互联工程采用卫星高速传输互联网技术，预计空 10000米高的网络速度将达到50米，相当于“fttp”的速度。那时，乘客可以通过安全的客舱wifi接入互联网，体验网络浏览、微信微博互动、在线视频、空等在线服务。这不仅能摆脱飞机起飞后成为网络信息孤岛的困境，还能有效利用乘客的碎片化时间。未来，车载wifi必将成为空航空公司的标准服务。 中国电信和中国东方航空在中国联合推出首个商业互联航班 中国民航在互联和商业化道路上迈出了开创性的一步。6月25日，经政府主管部门批准，东航获得亚太6号卫星ku波段传输卫星高速宽带上网资格，完成了空 A330-200豪华宽体客机的设备改造，飞机注册号为B-5903。7月下旬，中国电信和中国东方航空将在京沪航线上联合进行机上wifi测试飞行。这是空陆地互联航班首次在中国大陆正式投入商业运营。社会各界都充满期待，渴望尝试。 众所周知，空的wifi在技术上分为两种类型:地面对(空(atg)和宽带卫星。此前，国内其他运营商主要使用atg进行相关测试。目前，中国电信与东航、南航等国内航空公司和空公司合作，提供基于ku波段卫星的机载宽带互联网服务，这也是世界上空最先进、应用最广泛的互联网接入技术。与atg相比，宽带卫星方案明显优越。一方面，它充分利用了卫星覆盖范围大的特点，可以有效地保证飞机在陆地和海上的通信，并实现了对全球主要航线的覆盖。另一方面，在使用成本方面，不仅可以节省前期建设基站的大量投资，还可以节省运营维护成本。此外，当需求增加时，ku宽带卫星的扩展更快、更方便。 实际上，准备无线网络航班并不是一件容易的事情。对于整个中国民航来说，宽带卫星仍然是一个全新的技术领域。没有先例和经验可循，一切都必须从头开始。东航经历了700多个日日夜夜的试验，从最初启动空地面互联项目，到目前与中国电信合作实施空中宽带互联网接入。为了保证网络的高效稳定运行，让乘客有更好的在线体验，东航和中国电信仍在反复进行飞行测试。最近，东航、中国电信和松下航空电子在上海联合完成了地面静态网络运行测试，随后将在空.进行飞行动态测试如果试验成功完成，将进行京沪航线的首次商业验证飞行。乘客可以使用电脑、平板电脑和其他设备通过卫星进行连接。 wifi在天堂是安全可靠的 人们总是需要一个理解新事物的过程。目前，中国空的wifi业务还处于起步阶段，因此不可避免地会出现一些令人担忧的问题，比如航班是否安全、费用是否过高、私人信息是否会泄露等，这些问题已经成为乘客关注的焦点。事实上，这些问题不值得太担心。对于民航来说，飞行安全高于一切。目前，东航的车载互联网接入设备已经通过了美国联邦航空管理局空局和中国民航总局的认证，既能保证乘客安全上网，又不影响航班通信。此外，据了解，经民航局认证和改装的东航a330客机具有空地面互联自动连接功能。当飞行高度低于3000meters,/き时，或者当飞行中有各种颠簸和气象条件影响飞行安全时，空地面互联功能可能关闭。这样可以保证东航wifi航班的飞行安全。[/h/中国电信还将对乘客偏好的支付方式、可接受的资费标准、使用流程、时长和习惯等进行统计和研究。相信随着技术的不断进步、网络运营质量的逐步提高和运营模式的不断优化，中国民航全机空地面互联服务的全面覆盖指日可待。 此外，中国民航空 wifi服务作为一项全新的服务，仍处于试运行阶段，乘客将免费体验云端上网。同时，飞机上提供的互联网服务的安全级别甚至高于地面系统，因此乘客可以放心帐户信息和数据信息的安全性。 无线上网成为客舱标准是大势所趋 中国电信与中国东方航空合作，在中国推出首个商用无线上网验证航班，这在中国是一个全新的尝试和创举。这标志着整个中国民航行业将很快在空.全面推广WiFi的商业应用 空的第一趟航班就在眼前。毫无疑问，这个造福民生的伟大工程将给广大乘客带来好消息。空地面互联使机舱不再是一个孤立的环境。它不仅能为空 10000米高空的乘客提供通讯和办公的便利，还能有效利用乘客的分散时间，让乘客在娱乐中度过无聊的旅程。事实证明，无线网络在空有很大的需求。霍尼韦尔航空公司空航天集团亚太区总裁高博安曾说:“我们做了一项调查，乘客们宁愿牺牲他们在空的座位，也愿意花更多的钱享受机上wifi服务。”根据一些调查，为了获得更强更快的无线网络信号，多达90%的飞机乘客愿意放弃一个或多个传统的便利设施，甚至包括厕所。此外，在接受调查的乘客中，13%的美国人、17%的英国人和22%的新加坡人表示，他们宁愿不上厕所，也不愿上网。无线网络在空的市场前景非常诱人。在今年2月的新加坡航展上，高博安预测，到2015年，全球25%的民用飞机和100%的商用飞机将实现无线互联网接入。霍尼韦尔航空公司空航天集团亚太航空公司空运输部副总裁戴崇荣也估计，未来五年卫星通信的宽带需求将每年增长近19%。在商业航空空运输业，巨大的市场需求和无限的市场潜力使得在飞机上使用卫星高速传输上网成为一种普遍趋势。对所有乘客来说，实现空在线游戏并不遥远，车载wifi将是未来的aviation/ぎ
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