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此前，本报记者报道称，美国出租车软件公司优步(uber)来中国测试豪华车租赁业务。与国内出租车软件的最大区别在于，前者的车辆是奔驰和奥迪，而后者是草根出租车。
如今，“一号专车”的出现不仅是出租车软件企业的业务拓展，也是与美国同行的一场硬仗。
从打车到打车+租车
上周，“快速出租车”推出了应用软件“1号专车”，它不是用来打车的，而是用来租车的。虽然只在杭州等个别城市推出，但计划在短时间内覆盖全国。
记者昨天在手机上下载了这个软件，发现它的前身是“大黄蜂”。上海的一家出租车软件公司大黄蜂去年被快出租车收购。一位业内人士向记者透露，收购大黄蜂后，其出租车业务被吸收合并，仅保留租车业务。
由此可见，“快速出租车”的经营范围已经从以前的出租车转变为“出租车+商务车”的运营模式。
从“一号专用车”的软件操作界面来看，与出租车软件没有太大区别。整个画面是一幅动态的现实生活地图。除了定位用户的位置，附近的车辆也可以在地图上找到。唯一的区别是，这些车辆不是出租车，而是可以随时租用的商务车。
“租车和打车没有太大区别。填写起点和终点，然后等待司机点菜。”公共关系部的李燕(音译)解释说:“赶快打车吧。”
她告诉记者，“一号专车”是一种面向中高端人群的个性化旅游服务，与“快速出租车”的定位完全不同。“司机是我们全职雇佣的，这辆车是从正规的汽车租赁公司借来的。”
据了解，很多汽车租赁公司习惯于按日按月租车，平时有很多闲置的车辆资源，所以有可能配合“快速出租车”软件。
起价29元，宝马和奥迪会冲着你喊
那么，“一号专车”租车的价格是多少？
据报道，其服务车辆经济、舒适、商用和豪华，包括大众、通用、宝马和奥迪等。，服务价格因车辆类型而异。
以杭州为例，经济车型起步价为每公里15元和2.9元(30公里以内)；豪华车型的起步价是每公里29元和4.9元(30公里以内)。如果出租车在第二天23: 00到6:00被叫，每张30元的账单将会有额外的夜间服务费用。
从武林广场到西城广场租车大约需要8公里。如果你租一辆宝马或奥迪，费用会在70元上下浮动。
这个价格是高还是低？
美国出租车软件公司优步(Uber)以前在中国做过业务，其车型是豪华轿车，如梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和奥迪(Audi)。出租车的起步费至少是40元，最低消费是50元。然而，据外国媒体报道，为了加速扩张，优步还与同行展开了价格战，将价格下调了约20%。
经历过“一号专车”服务的陶小姐说，租一辆经济型轿车并不比打车贵多少。10公里的路程大约相当于50元，普通出租车要30多元。“注册软件的时候，我发了两张30元的专车优惠券，挺不错的。”
但是陶小姐认为唯一的问题是租车时不能提供发票。
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