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据中国之声《新闻地平线》报道,随着移动互联网技术的不断发展,人们手中的智能手机和平板电脑越来越多,人们已经习惯了“与互联网相伴”的生活。除了在办公室、机场、酒店、餐馆等固定场所接入无线网络之外。他们还希望能够在网络间漫游,并在上下班或旅行途中通过这些终端发送和接收各种信息。
目前,北京已经率先在60多条线路的1800多辆公交车上安装了无线互联网接入系统。这个数字是全国投入和使用最多的。这是否意味着北京公交车乘客可以通过wifi网络在公交车上开始“无线”生活?目前免费无线网络晚餐好吃吗?
北京的“公交无线上网系统”已在1号、52号、57号、300号等1800多辆公交车上投入使用,乘客在乘车时可以体验无线上网。24日,记者登上了57路公交车。通过车内的手机无线网络搜索中国移动的cmcc,点击【连接】,系统出现登录页面,有cmcc的登录提示。但是,在登录之前,乘客需要使用中国移动的手机号码开通无线局域网服务,并通过系统提供的密码登录互联网。记者发现,公交车上的几个年轻人也在使用公交车提供的免费wifi。
乘客:用起来很好,而且比在家快一点。
乘客:还不错。发送图片相当快,因为它会更方便,节省交通。
免费午餐并不总是有的。记者从中国移动北京公司了解到,目前,中国移动北京公司用户的免费wifi体验将于6月30日结束。
移动公司:目前,中国移动北京公司的用户可以将无线局域网发送到10086,并享受每月20小时的免费wifi服务。20小时后,他们可以拨打10086查看自己的包裹。体验时间在6月30日结束。今后,我们的系统将逐步完善,并增加包括公交服务信息在内的一些内容供乘客使用。
免费午餐可以是丰盛的,但目前并不总是美味的。记者使用时发现,在车辆行驶过程中,在线信号基本稳定。然而,当车辆启动时,全信号有时会突然消失。一般来说,车前的信号比车后的好。
用户:速度比较慢。信号不太稳定。
同样在使用公交车wifi的过程中,几名乘客也表达了疑虑:
乘客:例如,如果你在车里,如果你5分钟或10分钟不玩,它会自动刹车。如果你拿出手机,你必须重新连接,这不是很方便。如果你下车后把它弄坏了,我认为这样更好。
一位wifi技术专家告诉记者:公交车wifi与其他办公室和家庭wifi的最大区别是需要认证,也就是自行车的认证。例如,如果我们从一条线路切换到另一条线路,wifi将被中断,我们需要重新进入ie浏览器进行身份验证,然后才能继续上网。我们提倡避免很多人同时使用高流量(app)软件观看视频的现象,让更多的公交车乘客可以享受快速公交wifi服务。
根据北京公交相关建设项目的进展情况,预计到2013年底,北京将有1万多辆公交车实现无线上网,四环路大部分公交线路将覆盖无线上网系统。