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新浪科技讯4月26日上午，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在今天召开的中国汽车信息服务业转型升级会议上透露，北斗行业各方正在加快汽车行业向北斗、智能化、网络化转型升级，2013年将实现百万个转型项目，完成百万个第一代北斗车载信息服务终端的安全和试运行，第一批示范项目将于8月在深圳启动。
"很多人都在问，我已经使用了非常成熟的gps，为什么还要使用北斗？"中国卫星导航定位协会常务副会长苗表示，北斗系统拥有地球同步轨道卫星，因此北斗的信号可用性远远优于gps，尤其是在高层城市地区。其次，北斗将提供亚米定位服务，这是全球定位系统无法提供的。此外，北斗还提供直接计时等服务。
叶盛基透露，去年12月，北斗卫星导航系统正式向亚太地区提供被动定位、导航和授时服务。目前，北斗卫星导航系统已覆盖16颗卫星，在中国及周边地区具有信号覆盖和持续服务能力。；10米左右的服务精度达到了全球定位系统的水平。
“目前，由于gps垄断地位、产业基础薄弱、关键核心技术有待突破、信息安全存在潜在隐患等因素的制约。”叶盛基表示，北斗系统与通信、移动互联网、智能语音等新一代信息相结合，极大地增强了汽车服务、汽车管理和汽车安全的功能，使汽车不再只是传统的运载工具，而是一个全新的消费平台。
叶盛基表示，2012年，中国汽车产销量超过1900万辆，成为全球最大的汽车生产和消费国。到2015年，北斗导航将达到1000万级网络接入和1000亿产业规模；“十三五”期间，将实现万亿产业。(艾文)
