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《商业日报》记者近日从市电信局获悉，在确保未来通信安全便捷的前提下，不排除在轨道交通线路上引入wifi公共服务的可能性。
作为智慧城市建设的重要组成部分，上海中心城市的公共wifi网络建设一直将空白城留在轨道交通系统中。对此，《商报》记者近日从市无线电管理局了解到，该市正在测试全市轨道交通网络的信号控制系统，以全面评估其抗干扰能力。今后，在保证通信安全和方便的前提下，不排除在轨道交通线路中引入wifi公共服务的可能性。
据专家介绍，目前，国内外地铁无线信号控制系统一般工作在2.4g GHz频段。通过该系统，控制中心可以及时掌握列车的位置、速度等参数，调整节前节后列车间隔，确保安全高效运行。近年来，控制信号已经逐渐从有线模式改变为无线模式。但是，2.4g GHz不是一个保护频段，没有必要申请许可证。因此，大量的无线设备包括无线网络、蓝牙、数字无绳电话等。作为一个公共频带。
今年年初，我市针对我国轨道交通信号控制系统的几乎各种技术方案，开始了信号系统的相关抗干扰测试，最终的研究结果可能会影响到我国已建或在建的轨道交通线路的技术方案。目前，模拟分析和实验室测试已经基本完成，下一步将进行实车测试。
