本篇文章1316字，读完约3分钟
原标题:济南两年内增加20公里护栏。行人交通质量没有同时改善
摘要:近日，和平路居民王(音译)先生看到了和平路上几乎一夜之间竖起的护栏，并将其分为三段。他觉得心里有点纠结，“这不好看，这是突然孤立。”王说。记者了解到，仅去年一年，济南就增加了20公里的城市护栏，全市29条主次干道被护栏密集覆盖。作为回应，一些警察说安装护栏既有优点也有缺点，但是护栏确实极大地改善了道路的交通文明。
8月23日，虽然和平路设置了非机动车道，但仍有部分车辆占用了非机动车道。
最近，和平路的居民王(音译)看了看在和平路上几乎一夜之间竖起的栅栏，把这条路分成了三段。他觉得心里有点纠结。“这不好看，这是一种突然的孤立感。”王说。记者了解到，仅去年一年，济南就增加了20公里的城市护栏，全市29条主次干道被护栏密集覆盖。作为回应，一些警察说安装护栏既有优点也有缺点，但是护栏确实极大地改善了道路的交通文明。
【数量】去年新增20公里城市护栏
最近，许多市民发现越来越多的各种类型的护栏出现在城市区域的许多道路上:道路中心护栏、机械和非隔离护栏、以及非机动车道上的分配车道护栏...其中，和平路已经安装了三个护栏，自和平路正式通车以来，它受到了最多的关注。主干道罗源大道非机动车道上的机械式非隔离护栏将车道分为两段；御寒路、京司路和卫一路也安装了非护栏。
记者发现，除了一些路段的宽阔绿化带作为“天然屏障”外，主干道中心的护栏大多高1.5米，底部有水泥墩。它主要是一个大约1米高的新护栏，用于隔离机器的非车道。然而，随着城市形象的改善，旧的护栏逐渐被新的护栏所取代。例如，解放路的新护栏最近被替换了。记者从交警支队交通处了解到，仅从2013年起，济南就增加了20公里的城市护栏。“四纵四横”中的29条主次干道均设有各种护栏。
[交警]护栏对事故有很好的保护作用。"护栏在预防事故中的作用不可低估。"一名处理事故的警官称，在一度被视为“事故之路”的世纪大道，两年内至少有69人在没有护栏的交通事故中丧生或受伤。安装中央护栏后，事故数量在短时间内减少了38%，死亡人数减少了55%。
不可否认，护栏的安装在理论上也导致了一些交通事故:与护栏相撞。警方表示，从客观的角度来看，护栏对事故的保护作用远远大于一些由护栏引发的事故。“例如，如果有一辆车在没有护栏的情况下快速掉头，过马路的行人可能会受伤甚至死亡。当有护栏时，即使驾驶员因酒后驾驶或分心而撞到护栏，也通常是车辆损坏，事故的严重程度较低。”警察说。
关键是培养文明的旅游习惯
一些交通专家说，在文明习惯形成之前，安装护栏实际上是城市文明的固化。“当然，设置隔离壁垒并不是管理者的最终目标。这种强制管理只是对交通管理的补充。”交警部门相关人员表示，对于管理人员来说，安装护栏的目的是通过这些手段使文明有序的交通成为一种习惯，从而达到无护栏的人自律的效果。道路上没有栅栏，“心中有栅栏”是终极追求。
[相关链接]
这座城市的护栏每年损坏超过10公里。
据了解，自2008年以来，交警部门一直在城市地区安装道路隔离栏，长度约为92公里，覆盖了城市地区的大部分主要道路。然而，许多事故车辆也严重损坏了隔离屏障。
