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在世界上已经诞生的许多“未来式”医院的规划中，最大的创新突破并不是来自目前概念热门的“移动医疗”，而商业场景设计已经成为现代医院的新宠。
医院门诊楼采用高度很高的接待大厅，大厅的设计就像一条商业步行街，分布着不同的科室。这样，患者可以轻松快捷地找到他们想去的部门，而不是集中登记、集中付费、集中检查等。，反复寻找部门和等待电梯。
未来医院的软件和硬件
这是一个现代的医院设计概念，叫做“医院街”。它的设计逻辑就像计算机系统的总线结构。门诊大厅是公共汽车，每个科室都是终点站，既方便管理又方便治疗，患者的治疗体验可以大大提高。
在业内人士看来，将“医院街”等现代医院设计付诸实践的最大困难不是建筑本身的设计，而是物流软硬件的匹配能否跟上，因为医院的不同部门往往对电路、网络、安全等有不同的要求。
例如，在“用电”的要求中，一般病房的要求可能是不间断供电，但手术室要求更高质量和更稳定的供电。想象这样一个场景:手术室在手术过程中突然断电，或者心电图和抢救设备突然变得混乱，成像设备看不到任何图像。这样的行动能继续吗？
事实上，在医院的建设规划中，诊疗系统、手术设备、安全设备、业务管理、电气设备、装修质量等一直是医院投资的最重要环节。随着“未来医院”概念的兴起，施耐德等传统电气供应商试图获得自己的份额。
“可以看出，在过去的十年中，医院在信息技术方面投入了大量的精力，包括他的系统(医院信息系统)，但在后勤方面却非常薄弱。事实上，许多医院设施现在都相对陈旧，配套也很差。其运营效率和整体环境管理都不能满足要求，而且更加依赖员工。这更取决于主观能动性。事实上，这是不安全的，但我们希望我们可以学习世界的先进。施耐德电气中国高级副总裁安德鲁透露。
“这不仅仅是节能减排，实际上空、风量、照明、锅炉，所有这些东西都与节能有关。因此，我们现在希望为医院提供整个生命周期的能效和安全服务，并努力在医院建设的早期阶段进行干预。”安德鲁透露，施耐德的主要目标客户仍然是中国的主要公立医院。
智慧物流
对于我国过度拥挤的医院来说，它们是否会朝着“未来医院”的方向发展，除了考虑经济效益外，另一个决定性因素是未来医院的管理模式能否有效提高医院的运营效率。
“我们现在在两个医院区，每年的门诊量为350万，大约有10万住院病人和9万多种手术，包括小门诊手术。通过更高效的医院运营，我们大大缩短了平均住院时间，2009年为12天，今年10月为7.8天。因此，如何在不提高空整体效率的情况下发挥效率，是所有医院都需要思考的问题。”浙江大学医学院第二附属医院副院长游向东告诉记者。
这家教会医院由一名英国基督徒于1881年创建，至今已有130多年的历史。目前，该医院每年可完成5000至6000次国内远程会诊和近1000次国际远程会诊，医疗信息化领先于国内大多数医院。
事实上，对于如何更快地成为“未来医院”，尤向东认为当务之急是做好“智能物流”。
“我想在物流信息化方面实现的目标主要是有效控制运营成本，降低各种风险，简化工作，因为考虑到整个物流团队的特点，流程不能太复杂。”尤向东透露，物流设备的pad系统已经在他们医院的“智能物流”中得到应用。“我们统一了所有团队和小组，每个人都只能用自己的工作号码和密码登录，才能记录上班的数据。因此，如果有人让别人来代替考核，他们最终会表明绩效考核也是别人的。该系统有助于在一个统一的信息平台上实现值班、调度、检查记录和异常报告的管理。”
在游向东看来，要想做“智能物流”，目前医院物流人员的资质可能是一个很大的障碍。“在临床学科方面，医院将引进国内外的医生、博士后和顶尖专家，实际上需要后勤保障。如果有一天医院停电停水停气，即使停10分钟，也不要说会伤害病人，这会对我们的整个运作和医院的社会声誉造成非常严重的后果。”
