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全球汽车巨头优步(Uber)曾在旅游领域掀起了一场“网上旅行”的飓风，但现在优步陷入了一场刷单风暴。昨日，优步中国战略主管刘振出席了2015年中国(四川)电子商务发展峰会开幕式。会后，他第一次回应了《国家商报》记者。他透露优步已经成立了一个由硅谷工程师组成的反刷牙小组。
今年4月刚刚加入优步的刘真也有这样一个身份标签——刘传志的侄女和刘清的表弟，滴滴快的总裁。昨日，记者就滴滴快的与其他竞争对手的竞争，以及中国专用车的新政策，独家采访了刘震。
硅谷工程师研究防刷牙
起源于旧金山的在线租车平台优步(Uber)曾以闪电般的速度给中国旅游业带来“互联网+”的飓风，在一定程度上改变了人们的出行方式。
当时，在滴滴、快等尚未合并的本土竞争对手出现后，各家开始了高补贴的杀出重围奖励模式，吸引司机进入平台。
司机们知道高额补贴并不总是可行的，所以他们必须抓住市场上的好日子。一些人选择维持订单，而另一些人则使用任何手段来拒绝订单。“一个月赚30万”，“三个月轻松刷20万”，并使富有的神话与空手套白狼在几个特殊的汽车平台上传播。
计费业务甚至已经形成了一个成熟的产业链:一些媒体最近发现，卧底优步司机不仅可以在开车时随意挑选和计费，还可以一直把车停在车库里，他们还可以通过手机插件和修改器获得补贴。
在刘振看来，计费问题是“任何o2o行业都将面临的调整”，是一个全球性的问题。她告诉《国家商报》记者，“据说中国的计费问题非常严重，事实上，我也说过印度的计费问题也非常严重，在优步扩张的全球350多个城市，或多或少都会出现计费问题。”
关于这63亿元人民币的未来去向，刘振表示，他将投资R&D、创新和工程。“我希望在武汉建立一个卓越人才中心(coe)，这在中国是第一个，在南亚和美国也是第一个，并更深入地支持数据和后台办公室。中国也将建立一个研究和发展基地。”
刘震还告诉记者，优步未来将进入中国100个城市。由于互联网公司的轻型结构，一个三人团队可以建造一个城市，而不用担心快速竞争。“我想看到的是一个百花齐放的市场，满足用户的各种需求，共同把这个市场蛋糕做大”。
据行业统计，今年6月左右，一家电子商务公司买卖了约20万个优步乘客账户，同时大量批发用户通过电话和qq等私人方式完成了联系。据估计，刷卡产生的虚假订单总数超过100万，这些订单包含在优步的订单总数中。
有人说，共享经济的完整性和未来被刷掉了。为了消除“共享经济的毒瘤”，有关部门也施以重拳。最近，滴滴迅速加入北京和上海警方，破获了两起利用专车平台恶意计费和非法获取补贴牟利的案件。其中，北京市海淀区检察院已批准逮捕涉案人员并判定其犯有诈骗罪；上海市公安局普陀分局已将涉案人员刑事拘留。“优步在处理账单问题上有多年的治理经验。优步有一个专门的反刷小组，他们都是由硅谷和中国的顶尖工程师组成，专门刷账单。”刘震告诉记者，当票据印到一定规模时，只能通过技术手段处理。
然而，反刷牙的效果似乎不像想象的那么显著，刷牙队伍似乎有“一尺高，一尺高”的趋势。据一些媒体报道，技术团队可以根据优步的新版本进行更新。在采访中，面对这个问题，刘震只能微笑着说:“防刷牙队在不断学习。”
接受新规则，适应当地条件
本月，备受争议的互联网租车业务终于等待相关监管措施。10月10日，交通运输部发布了《出租汽车运营服务网上预约管理暂行办法(征求意见稿)》和《关于深化改革进一步促进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》。在各方利益的博弈中，迫切需要解决平台合法的危机。
《办法》规定，平台方申请从事特种车业务，除具备相关企业资质和本地服务能力外，还需获得互联网业务资质和电信业务许可，进入监管平台平台数据库，在中国大陆设立注册服务器等。，并向道路运输管理部门申请领取《道路运输经营许可证》后方可开业。
“我们欢迎新规定的出台，这与我们的预期相差不大。”新规对私家车准入做出了严格规定，这被认为影响了优步的私家车领域，但刘振出人意料地接受了新规。刘伟说，在新规定出台之前，妖孽摸着石头过河。“现在至少有一个方向，如何引进这些措施，如何实施，以及具体问题的具体分析。”
事实上，当海外公司进入中国时，他们面临着适应环境和无法继续发展的问题。刘振对此很平静。她表示，优步针对不同国家的不同国情和实际情况，有自己的行事风格，即地方政府主导的体系。
刘震多次强调“旅游是以城市化为中心的事情”，优步结合当地城市的特点，按照新的规定很好地实施和落地，“既满足了市场需求，又满足了市场的稳定与和谐。”
对于新规定，优步对自己的业务进行了详细研究。刘振表示，新规定中没有明确的价格。“这应该由市场决定，或者由政府主导，给地方政府留下很大的灵活性和自主权。优步将制定适合当地的政策和产品。”。
至于司机身份的合法性，刘伟提到，平台上的大部分司机都是兼职司机，超过75%的司机每周工作不超过30小时。"对于这样一个群体，优步正在与地方政府进行谈判和沟通."
将投资63亿英镑用于研发
中国市场对优步的重要性不言而喻。优步首席执行官特拉维斯卡兰尼克曾公开表示:“中国市场是优步尚未开发的最大市场之一，其潜力超过美国市场。”为了占领中国市场，优步首次在美国以外成立了一个独立实体，由中国当地团队运营和管理，并独立融资。
值得注意的是，自优步6月份开始融资以来，这个过程充满了波折:7月份的财务数据被曝光；8月份“优步中国融资陷入困境”的传言十分猖獗；直到9月初，卡拉尼克亲自来到中国，向媒体证实已经收到12亿美元的融资，谣言停止。与此同时，竞争对手的步伐并没有停止。最近，滴滴快的刚刚完成了新一轮30亿美元的融资，神舟专用车宣布赢得了第二轮5.5亿美元的融资。
不久前，优步宣布正式进入上海自由贸易区。有趣的是，这个名为上海吴波信息技术有限公司的“黑马”拥有21亿人民币的注册资本，已经成为上海最大的互联网公司。与此同时，优步在中国的业务已经全部转移到中国的服务器上，该公司加快本地化的意图显而易见。此外，优步还承诺未来在中国的总投资将达到63亿元人民币。
