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据齐鲁一号报道，4月10日，济南地铁建设传来好消息。R1线试验段地铁站前的大研站主体结构基本完成，该站成为济南地铁主体结构中第一个建成的地铁站。
(新华社)
窄端宽中间的平台像鱼肚。
车站的设计采用窄端宽中间的设计理念，形似鱼腹。据有关资料显示，前大研站有一个“双柱岛鱼肚”。所谓的岛鱼肚站是站中间的一组曲线。车站的末端是梭形的，整个站台中间宽，两端窄。这种设计的优点是区间车辆可以更好地连接。还能最大限度地容纳上车乘客，及时疏散车站的车流。
前大研地铁站有四层，功能各异。
整个原大研站设计为地下一层，地上三层，共四层。其中，地下一层是电缆夹层和消防泵房，地下一层是变电站，地下一层是站厅层，地下一层是站台层，两层和三层之间有夹层。
(新华社)
中国第一座混凝土浇注地铁站
该车站采用岛鱼肚设计，也是国内第一个用清水混凝土浇注的地铁车站。混凝土浇筑一次成型的优点是不仅表面无气泡，而且节约了二次装修成本，内装修和外立面可以同时完成。也就是说，现在看到的地铁站的样子正是市民们将来乘坐公交车时会看到的样子。
不仅是试验段，整个R1线高架车站都将采用这一工艺。这也是中国第一条在高架车站大规模使用清水混凝土的轨道交通线路。
