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Nfc(近场通信)是一种短距离通信技术，它可以将手机模拟成信用卡、公交卡和购物卡，允许用户刷卡支付。据国外媒体报道，苹果已经与维萨、万事达和美国运通联手进入移动支付领域。与此同时，苹果还推出了iwallet项目，与当地商家和大型零售商合作，扩大苹果用户的支付范围。
《华尔街日报》曾将苹果描述为移动支付市场的“沉睡巨人”。它用信用卡开发了8亿个itunes消费者账户，尽管这些itunes账户只能购买苹果产品。苹果拥有超过3.75亿iphone用户和1.55亿ipad用户，具备推广移动支付的所有条件。
Nfc和iwallet可以将5亿多终端用户转变为各种消费场所的支付者，这宣告了苹果在移动支付领域的苏醒。
nfc中的浑水
美国知名科技博客《商业内幕》(Business insider)将移动支付分为四类:短信支付、nfc、信用卡支付和应用支付。目前，手机短信支付正在走向死亡，应用支付已经基本上被几家巨头抢占。然而，最流行的技术nfc技术从未流行过。
早在2006年，诺基亚就推出了业界首款nfc手机，描绘了未来移动支付购物的蓝图。这也拉开了移动支付的序幕。
2010年，中国三大运营商和银联先后以nfc为契机启动移动支付业务，但双方都希望借此机会控制整个移动支付产业链，包括运营商、银行、商店和用户。从那以后，两大阵营就标准问题争论了将近三年。最后，中国电信和中国移动妥协并放弃了自己的标准，并在2013年正式采用了由央行牵头的标准。然而，自那以后，双方在tsm (Trust Service Management)平台上发生了争执，各大银行和运营商都建立了自己的tsm平台，之后他们还需要相互测试。
这两个阵营已经开始移动支付业务很长时间了，但总是很难取得成果。
拥有渠道和用户优势的运营商和银行在移动支付领域停滞不前，而阿里和腾讯已经开始在移动支付领域攻击城市。
根据中国电子商务研究中心的监测数据，2013年中国第三方支付整体交易规模达到17.9万亿元，其中网上支付业务量为9.22万亿元；2013年，中国第三方移动支付市场的交易规模达到1.2万亿元，支付宝、拉卡拉和财付通位列前三，占据90%以上的市场份额。支付宝和财付通主要使用“二维码”来完成支付。
然而，运营商和银行的移动支付市场份额总共不到10%，这可以称为两个损失。2014年3月，央行以安全问题为由停止二维码支付，试图遏制互联网公司的移动支付势头。与此同时，运营商和银行正加紧nfc业务，以收复失地，但效果并不好。
“一年前，上海移动刚刚推出nfc业务，给了我50元人民币用于钱包业务支付。到目前为止，我没有花一分钱。”上海移动用户张龙说:“我感觉不到nfc的驱动力。”
被忽视的用户习惯
事实上，就安全性和技术成熟度而言，nfc比QR码更适合移动支付。然而，支持nfc的运营商和银行一直在争夺产业链的主导力量，但他们忽略了商家和用户最重要的体验和习惯形成。
今年早些时候，在2014年第六届中国移动支付行业论坛上，中国移动支付公司副总经理何新初曾宣布:“为了推广nfc，中国移动将对每部nfc手机的销售进行30元补贴。”根据中国移动今年早些时候发布的《中国移动定制终端产品白皮书》，中国移动计划在2014年销售3000万部nfc手机。换句话说，中国移动对nfc手机的补贴金额将达到9亿元左右。然而，与此同时，中国移动对其移动支付服务“和套餐”的补贴很少。
类似地，中国银联补贴支持nfc的pos机，但没有鼓励消费者使用nfc进行支付的政策。
此外，中国电信和中国联通也表示，将重点发展nfc终端。值得一提的是，中国联通于2013年9月开始移动银行业务，并主动为首批1万多用户绑定交通卡，并为其充值20元。然而，此后，中国联通没有扩大补贴范围，用户增长基本停滞。
记者到运营商营业厅了解nfc支付服务，发现如果用户想开通nfc服务，首先需要配备支持nfc的手机，然后在当地运营商营业厅更换支持nfc模块的sim卡。之后，用户需要在银行和公共交通部门开通nfc服务，并将相应的服务卡与手机钱包绑定，这样他们才能有“刷手机”的资格，只能在支持nfc服务的地方花钱。北京移动商务办公室的一位官员告诉记者:“要开通nfc服务，你需要支付10元人民币的换卡费，不需要补贴。这种生意已经开了很长时间，但很少有人来处理。”
相比之下，二维码支付几乎没有这样的推广成本。对于用户来说，不需要冗长的过程；对于消费场所来说，打印二维码钞票并不难。此外，需要指出的是，腾讯和阿里在推广二维码支付的过程中为用户提供了很大比例的补贴。
“缺乏领导者”
从表面上看，运营商和银行系统之间有明确的分工。运营商提供sim卡安全模块，促进终端产业链的成熟；而银行系统则负责标准和pos机的改造。但是，应该指出的是，双方都没有同甘共苦的意识。
今年6月，记者在上海移动体验了其“套餐套餐”业务，通过移动“套餐套餐”添加上海浦东发展银行信用卡时，总是提示“系统错误”。运营商、银行和公共交通系统之间普遍存在系统不兼容的矛盾。
此外，“我们发现很多消费场所支持nfc支付，员工不会操作pos机，”上海联通nfc业务负责人告诉记者，“他们会说服用户用信用卡支付。”2012年，上海联通与招商银行联合推出移动支付服务(报价、咨询)，但后来由于分工不清、需求不明确等原因，合作被搁置。目前，上海联通与招商银行的合作基本停滞，其nfc业务场景仅涵盖公交车、渡轮和地铁。
目前，除日本和韩国外，全球运营商和银行系统推广的nfc服务大体相似。
早在2005年，日本运营商ntt docomo就先后投资三井住友和瑞辉金融，推出dcmx手机信用卡，一举主导nfc产业链。自那以后，ntt与am/pm、麦当劳、7-11和jr-east联合推广nfc业务。截至2013年4月，ntt的nfc用户已超过其总用户数的70%。此外，ntt计划在全球41个国家的500，000多家零售店推广移动支付服务。
然而，在中国，运营商和银行系统之间不可能诞生一个领导者来完成整个业务流程。nfc在两大阵营僵持不下，已经基本成熟的nfc技术、手机和pos机的产业链始终难以打通，消费者的消费环节也一直很热。缺少的恰恰是一个能够接触用户和消费场所的领导者。
此时，苹果应用商店对整个产业链的控制显示了它的价值。虽然iphone 6支持nfc信息传输，但麦当劳声称将在美国所有麦当劳餐厅部署nfc支付系统，并为所有员工提供操作培训。据国外媒体报道，麦当劳将于9月15日出动接应苹果。Iphone 6可能是撼动nfc产业链的支点，而苹果将成为移动支付市场的觉醒巨人。
中国电信北京研究院的一位高管向记者表达了自己的感受:“我们最好的时光被浪费了，产业链被培育出来为别人做婚纱。”中国移动还在一份内部支付行业研究报告中对苹果进行了评论:“苹果往往喜欢长期布局，当别人心情不好时，苹果就会满怀热情地进入市场，完成工作。”
值得一提的是，在央行于2014年3月停止支付二维码后，支付宝在其8.0.2版中推出了nfc服务。6月18日，支付宝宣布将与住房和城乡建设部合作推出“未来巴士”业务。支付宝还整合了中国大多数大学的校园卡资源，用支付宝取代了交通卡和校园卡。
像苹果一样，支付宝可能是nfc移动支付的拦截者。
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